Четверг, 25 апреля 2024

Лифтостарение. К двум вечным русским проблемам — дуракам и дорогам, добавились лифты

Дата: 2008-04-21

ЛИФТОВИКИ СИБИРИ. Сибирские лифтовики подводят итоги 13-й международной конференции работников лифтовой отрасли России, которая прошла в середине апреля в Москве. Все предприятия отрасли (производство, монтаж, обслуживание и ремонт) должны быть объединены в единую структуру, считают в некоммерческой ассоциации Лифтовики Сибири (НА СОЛС).

Как отмечают специалисты, ситуацию в отрасли трудно назвать удовлетворительной. Среди основных проблем, с которыми сталкиваются лифтовики — отсутствие финансирования на обслуживание лифтового хозяйства. По расчетам, для того чтобы содержать лифты в соответствии с нормативными документами, тариф на содержание должен составлять 5 рублей 18 копеек с одного квадратного метра. В Красноярске же на 2008 год решением городского совета был утвержден тариф 3,12 рубля. Для сравнения: в Уральском регионе этот тариф составляет 4,9 рубля, на Дальнем востоке — 5 рублей.

По словам президента ассоциации Лифтовики Сибири Иосифа Горанского, подобная ситуация сложилась и с капитальным ремонтом лифтов. Здесь также выделение средств происходит по остаточному принципу. К тому же платежи, которые население осуществляет за капремонт подъездов, не предусматривает статьи расходов на лифтовое хозяйство. А между тем в Красноярске с каждым годом увеличивается количество устаревших лифтов. На сегодняшний день из 3?867 лифтов города 1?117 являются устаревшими и требуют замены. Сложная ситуация наблюдается в Свердловском районе нашего города, где из 415 лифтов свой срок отработало 212. Замена же одного лифта обходится в среднем в 1 миллион 200 тыс. рублей. С каждым годом эта цифра увеличивается на 200—300 тыс. рублей. Таким образом, на обновление лифтового хозяй­ства Красноярска сегодня необходимо более 1,5 миллиарда рублей.

Лифтовики уверены, что получить такие деньги, надеясь только на федеральный фонд содействия реформированию ЖКХ, невозможно. Деньги необходимо искать в местном бюджете. Но как заявили эксперты Красноярского городского совета, замена лифтов за счет бюджета возможна только в зданиях муниципального жилого фонда. В связи с этим, в городском бюджете в этом году заложены средства на замену только 23 лифтов в общежитиях, которые относятся к муниципальному жилому фонду.

Свою ложку дегтя подливает и управляющая компания «Жилой фонд», объединившая семь районных управляющих компаний. Она продлила договор на обслуживание лифтов Красноярска только до конца мая 2008 года. Это означает, что в июне все лифты города могут встать, так как в соответ­ствии с действующими нормативными актами без договора на техническое обслуживание и ремонт руководители лифтовых предприятий не имеют права отправлять рабочих на объект.

По словам господина Горанского, другой проблемой, от которой страдает отрасль, является нехватка квалифицированных кадров, а также не совсем объективная тарификация заработной платы электромехаников. Современное лифтовое оборудование достаточно сложное в эксплуатации и монтаже, и для того чтобы человек научился с ним обходиться, требуется до трех лет практической работы. Многие лифтовые механизмы нашего города управляются миникомпьютером. Но, к сожалению, средний возраст электромеханика на сегодняшний день составляет 50 лет. Молодые специалисты не идут на предприятия лифтовой отрасли из-за низкой зар­платы, которая напрямую связана с низкими тарифами.

К тому же ГУК «Жилой фонд» начал проводить обследование устаревших лифтов за счет лифтовых организаций, хотя эти работы в тариф 3,12 рублей с квадратного метра не входят.

В советское время электромеханику по лифтам помогали, давали служебное жилье, и через десять лет работы, когда оно переставало быть таковым, работник мог спокойно жить в своей квартире, говорит Иосиф Горанский. Кроме того, тарифная ставка электромеханика  по лифтам была выше, чем у электромонтера ЖКХ. Государство заботилось как о работнике, так и следило за всей отраслью в целом. Поэтому и качество работы было на высоком уровне.

Владимир Грачев, «Единый промышленный портал Сибири»

Постоянный адрес статьи:  http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=1154

Похожие материалы:

Об издании

Контактная информация

Сотрудничество

Партнеры

Реклама на сайте

Лента новостей РФ

Новости за рубежом

Статьи

Интервью

Мнения

Российские производители

Лифтовые компании России

Испытательные центры

Органы по сертификации

ЦОК в лифтовой отрасли