|
|
|
|
РАЗДЕЛЫ САЙТА |
Упавший лифт оказался беспризорным. Его производители никому не известныДата: 2006-05-31 УКРАИНА, КИЕВ. Вчера в Киев были вызваны представители словацкой компании "Елвит-Словак", которая, по информации представителей Министерства транспорта, изготовила лифт, накануне упавший в здании Минтранса (Ъ сообщал об аварии вчера). В списках мировых компаний, занимающихся производством и установкой лифтов, "Елвит-Словак" не значится. Причины аварии в Минтрансе пока не установлены. Лифт в здании Минтранса рухнул утром 29 мая. Из шестнадцати находившихся в нем людей десять были госпитализированы с травмами разной степени тяжести. Для расследования причин инцидента вчера была создана следственная комиссия в составе сотрудников МЧС и Генпрокуратуры. Прокуратура возбудила уголовное дело по ст. 367, ч. 2 Уголовного кодекса ("служебная халатность, повлекшая тяжкие последствия") против должностных лиц государственного предприятия "Укрсервис Минтранса" и ООО "Лифт-Сервис". Со стороны МЧС в состав следственной комиссии вошли сотрудники Государственного департамента промышленной безопасности, охраны труда и горного надзора. Вчера работники департамента установили, что упавший накануне лифт был изготовлен словацкой компанией "Елвит-Словак", смонтирован и введен в эксплуатацию в 2003 году. В киевских офисах компаний, занимающихся установкой лифтов, корреспонденту Ъ о словацком производителе не смогли сказать ничего более определенного, чем "есть вроде такая компания". Не нашлось упоминаний об "Елвит-Словак" и в списках мировых производителей лифтов. Не смог сказать ничего определенного о том, как малоизвестная фирма выиграла тендер на установку лифта в одном из крупнейших зданий Киева, и экс-министр транспорта Евгений Червоненко (он сменил на этом посту Георгия Кирпу, курировавшего ремонт здания Минтранса). Господин Червоненко сообщил, что в свое время был очень удивлен тем фактом, что тендер на поставку лифтов выиграла неизвестная компания. По словам Евгения Червоненко, он передал все материалы, связанные с реконструкцией здания, в прокуратуру, но дальнейшая их судьба ему неизвестна. В Генпрокуратуре о данных материалах корреспонденту Ъ пообещали узнать, предварительно сообщив, что дело "скорее всего, было поручено прокуратуре города". В Киевской городской прокуратуре от комментариев воздержались до появления результатов расследования аварии. Заместитель министра транспорта и связи Семен Кроль вчера заявил, сославшись на мнение экспертов, изучающих причину аварии, что падение лифта могло быть вызвано "проблемами с электроникой", в то время как "механических повреждений лифта нет". По словам замминистра, представители компании "Елвит-Словак", а также строители, которые проводили монтаж лифтов во время реконструкции здания Минтранса в 2003 году, вызваны на Украину для участия в расследовании падения лифта. Кроме того, вчера начальник Госпромгорнадзора Михаил Саварин поручил начальникам территориальных управлений проверить "обеспечение владельцами надлежащих условий содержания и безопасной эксплуатации пассажирских лифтов со скоростью движения кабины два и более метров в секунду". МАТВЕЙ Ъ-НИКИТИН, КОММЕРСАНТ УКРАИНА Постоянный адрес статьи: http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=1369
|
ГЛАВНОЕ
АКТУАЛЬНО
|
|
|
 |
© 2009-2024 Сетевое издание «Лифт-Пресс.Ру» (16+).
Зарегистрировано Роскомнадзором 05 апреля 2019 года. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 - 75304.
Телефон Редакции Лифт-Пресс.Ру +7 (901) 315-0567
® Зарегистрированный товарный знак. Свидетельство №511762.
