|
|
|
|
РАЗДЕЛЫ САЙТА |
Лифты могут попасть в нехорошие рукиДата: 2005-12-25 МОСКВА. Столичная лифтовая отрасль живет пятилетками. В конце 2005 года в стенах профильного департамента правительства Москвы - жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства - лифтовики подводят итоги минувшего пятилетия и готовятся к следующему. А оно обещает быть довольно бурным. Госпредприятие "Мослифт" ожидает акционирование, а многотысячный парк вертикального транспорта в жилых домах может достаться фирмам-однодневкам. - В Москве сегодня работает 93 тысячи лифтов, - говорит руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Артур Кескинов. - 90% из них обслуживают ГУП "Мослифт" и ОАО "МосОтис". Подавляющее большинство лифтов являются муниципальной собственностью, и значительную часть расходов по их замене и модернизации несет бюджет. Например, в следующем году город профинансирует обновление лифтового парка на сумму 2 млрд рублей, плюс 68 млн будет истрачено на диагностику. Сегодня в муниципальном жилфонде префектуры решают, кому доверить эксплуатацию лифтов. Компании выбирают по конкурсу. Конкурсы выигрывают преимущественно "Мослифт" и "МосОтис". В соответствии с федеральным законом "О введении в действие Жилищного кодекса" с 1 марта 2006 года такие решения будет принимать управляющая компания каждого дома. Ветераны лифтового дела не рады этим переменам. - В каждом конкурсе участвуют в среднем по 15 компаний, - рассказывает гендиректор МГУП "Мослифт" Анатолий Золкин. (Уточним, что конкурсы проводятся не только на эксплуатацию, но и на модернизацию и ремонт. - "Известия"). - А всего в городе их около 200. Многие пустышки: гендиректор и главбух. И никакой базы. - Полагаю, что сначала город проведет аттестацию всех компаний, - успокаивает Кескинов, - случайные фирмы отсеются. Будет определен пул компаний, которые в состоянии обслуживать лифтовое хозяйство. - И еще, - продолжил глава департамента. - Насколько мне известно, 1 марта ничего не произойдет. Срок будет передвинут на год. А к 2007 году мы успеем подготовиться. В 2007 же году МГУП "Мослифт", обслуживающий 57 тысяч лифтов, должен стать частным предприятием. - Мы предлагаем, - говорит Золкин, - создать акционерное общество, все 100% акций которого будут принадлежать правительству Москвы. Нельзя допустить, чтобы с лифтами получилось, как с нефтью. В Сингапуре, например, все лифты принадлежат государству. Это самый опасный вид транспорта! Кстати, об опасностях. В столице сегодня каждый четвертый лифт уже давно отслужил полный - двадцатипятилетний - срок эксплуатации. А темпы их замены пока очень низкие. ИЗВЕСТИЯ.РУ Постоянный адрес статьи: http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=2170
|
ГЛАВНОЕ
АКТУАЛЬНО
|
|
|
 |
© 2009-2024 Сетевое издание «Лифт-Пресс.Ру» (16+).
Зарегистрировано Роскомнадзором 05 апреля 2019 года. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 - 75304.
Телефон Редакции Лифт-Пресс.Ру +7 (901) 315-0567
® Зарегистрированный товарный знак. Свидетельство №511762.
