Среда, 24 апреля 2024

Лифтам грозит полная остановка?

Дата: 2005-04-21

УКРАИНА, ХЕРСОН. В «Херсонлифте» уже серьезно подумывают над тем, чтобы прекратить ремонт и обслуживание подъемников. К этой крайней мере лифтовиков вынуждает сложное финансовое состояние, которое сложилось на предприятии в последнее время. Нет, здесь вовсе не настаивают на немедленном пересмотре тарифа на обслуживание лифтов.

- Главная проблема сейчас – это неисполнение ЖЭКами договорных обязательств по оплате наших услуг по поточному ремонту и обслуживанию лифтов, – комментирует исполняющий обязанности генерального директора ЗАО «Херсонлифт» Юрий Чабан. – На сегодня долг составляет более 168 тысяч гривен. Кроме того, не соблюдается график погашения накопленных за прошлые годы долгов, что привело к недополучению еще почти 100 тысяч гривен. Ни копейки не поступило на счет предприятия и от выигранных в 2000–2003 годах в Хозяйственном суде исков.

Понятное дело, что проблема взаимоотношений «Херсонлифта» и ЖЭКов не нова. Однако сейчас она усугубляется ростом затрат предприятия на обслуживание лифтов в связи со стремительно дорожающими материалами, увеличивающейся заработной платой. Два года назад, когда из-за нехватки средств на их содержание лифты уже находились на грани остановки, городские власти проявили твердость и, грозя увольнением, заставили руководителей ЖЭКов начать рассчитываться с лифтовиками.

Сейчас, похоже, пришло время повторить пройденное. Хотя начать все же следовало бы с упорядочивания поступления квартирной платы в ЖЭКи. Ведь именно в тарифе квартплаты в домах с лифтами, не оборудованными картоприемниками, «забиты» средства, которые должны направляться в ЗАО «Херсонлифт». На уровне бухгалтерии ЖЭКа вся сумма квартплаты, по идее, должна расщепляться на две составляющие: чистую квартплату, которая остается в распоряжении жилищной организации, и оплату за обслуживание лифтов, которая должна поступать на спецсчет.

На деле же происходит иначе – частенько никакой разницы между своими и чужими деньгами ЖЭК не видит, а потому «кидает» на лифтовый спецсчет средства лишь от случая к случаю. Скорее всего тогда, когда в доме перестает работать подъемник и жильцы, побывав на приеме в «Херсонлифте», приходят с вопросом в жэковскую бухгалтерию.

В результате таких неопределенных взаимоотношений и растут задолженности жилищных организаций перед «Херсонлифтом».

Не в пример лучше обстоят дела с домами, в которых установлены картоприемники в лифтах: деньги за пополнение карточек попадают непосредственно в «Херсонлифт». Однако таких подъемников лишь 228 из 1426, которые обслуживает предприятие, а потому особо влиять на положение дел они не могут.

Неплохим подспорьем для лифтового хозяйства были бы средства, которые предусмотрены городским бюджетом на восстановление подъемников. В этом году на эти цели должно быть выделено около 500 тысяч гривен. Но обычно деньги поступают к концу года, хотя уже сейчас третья часть лифтов в городе не работает: большинство из них разворованы.

К примеру, в прошлом году за счет средств городского бюджета удалось восстановить 31 лифт, еще 51 подъемник отремонтирован после проведения экспертного обследования. Причем, получив из бюджета 385109 гривен, лифтовики выполнили работ на 20 тысяч гривен больше.

- Что делать в этой ситуации, как объяснить 140 человекам коллектива, что надо работать в условиях полного безденежья? – сетует Юрий Чабан. – Мы направили письма во все инстанции, в которых просим власти помочь нам вернуть наши деньги. А иначе работа предприятия окажется под вопросам, и мы будем вынуждены перестать обслуживать лифты.

Оксана КАЗАКОВА, Гривна

Постоянный адрес статьи:  http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=2615

Похожие материалы:

Об издании

Контактная информация

Сотрудничество

Партнеры

Реклама на сайте

Лента новостей РФ

Новости за рубежом

Статьи

Интервью

Мнения

Российские производители

Лифтовые компании России

Испытательные центры

Органы по сертификации

ЦОК в лифтовой отрасли