Лифт-Пресс.Ru: Самый старый и самый новый лифт в Минске

БЕЛАРУСЬ, МИНСК. Впервые о такой новинке техники, как лифт, минчане узнали, благодаря гостинице «Европа». Не удивительно: после перестройки в стиле «модерн» в начале ХХ века это шестиэтажное здание стало самым высоким в Минске. К сожалению, сегодня проехать на «лифте-пионере» уже не получится. Здание гостиницы в том варианте было разрушено во время войны.

Из действующих самый «пожилой» лифт установлен в доме №4 на переулке Броневом. Представьте себе, этому подъемнику уже больше 40 лет! Отправлять его на «пенсию» эксплуатирующие службы пока не собираются. По их словам, он еще своих молодых собратьев «переживет». Вот что значит внимательное отношение к лифту жильцов.

Олег Дубовец, начальник производственно-технического отдела ОАО «Беллифт»: Его основное отличие от современных лифтов — станция управления.

Всего в Минске лифтов старше 25 лет около четырех тысяч. Потенциально опасными эти точки называть ни в коем случае нельзя. Все подъемники «в возрасте» раз в год проходят диагностическое освидетельствование, согласно которому определяется их дальнейший срок службы. Те лифты, которые больше не могут выполнять своих функций, планово заменяются.

Например, в этом году «старики» уступили место 180 новобранцам. С каждым годом увеличивается количество лифтов, требующих замены. В 2012 их будет порядка 420, в 2013 — около 500. Программа разработана до 2015 года.

Самый «свежий» лифт в Минске прописался по улице Калиновского. От своего предшественника он отличается по многим параметрам. Лифт нового поколения значительно быстрее — почти в три раза. И поездка на нем ощутимо приятнее.

Но даже самые новые лифты, если использовать их не по инструкции, могут давать сбои. В этом деле, по словам диспетчера аварийной службы, есть свои часы пик.

Ирина Бузо, оператор лифтовой аварийной службы:
Час пик начинается где-то в семь-восемь вечера и продолжается до полуночи-часа. По разному люди настроены, иногда требуют, чтобы их освободили через пять минут.

Тот факт, что минчане порой чересчур агрессивно настроены, подтверждают и электромеханики. Иногда приходится в прямом смысле уворачиваться от кулаков. К такому поведению сотрудники лифтовой службы относятся с пониманием. Встречать в лифте, к примеру, Новый Год или слушать салют никому не в радость. А подобные случаи происходят регулярно, из года в год. Для электромехаников в таких условиях главное, чтобы пассажир пробыл взаперти меньше 45 минут. Таков сегодня норматив, сообщает корреспондент телекомпании «Столичное телевидение».

А чтобы лифт всегда приносил только пользу, нужно помнить о нескольких простых правилах. Избегать перегрузки и спокойно вести себя при поездке. А в случае сбоя — никогда не пытаться выйти из лифта самому. Обслуживание 13,5 тысяч лифтов в Минске — непростая задача. К работе подъемников нужно относиться с уважением.

Постоянный адрес статьи: http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=3837

Комментарии к этой статье:

Комментарий добавил(а): Владимир
Дата: 2011-11-01

Давйте посоревнуемся, где самый старый и действующий. Лифт грузовой 2000 кг, номинальная скорость движения кабины – 0,5 м/с, количество остановок – 4, высота подъёма – 16,9 м.), изготовлен на Народном Предприятии Тяжелого машиностроения им. Кирова, г. Лейпциг, 1956 г.

Комментарий добавил(а): Стефан
Дата: 2012-08-15

У меня именно этот лифт

Комментарий добавил(а): Андрей
Дата: 2012-08-15

А по действующим нормам эти лифты могут в принципе еще функционировать?

Kомментирование закрыто