Четверг, 25 апреля 2024

Лифты — самый массовый вертикальный транспорт

Дата: 2002-11-12

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. С каждым годом из-за недостаточного финансирования количество старых лифтов увеличивается примерно на 1064 единицы. Даже с учетом ежегодной реконструкции и модернизации порядка 100 лифтов в год к 2006 г. количество лифтов, требующих ремонта, составит 15 000 единиц, т. е. 56% лифтового парка Санкт-Петербурга.

Учитывая значительную изношенность лифтового парка города, начиная с 1998 г. бюджетами Санкт-Петербурга Комитету по содержанию жилищного фонда предусматриваются ассигнования на реализацию отраслевой программы «Реконструкция и модернизация лифтов».

Отремонтировали треть лифтов За 1998—2001 гг. по программе «Реконструкция и модернизация лифтов» отремонтировано 404 лифта, что составляет 30% от ежегодной потребности в ремонте лифтов, которые были остановлены по предписанию Госгортехнадзора России из-за их технического состояния. Основная часть работ выполнялась по центральным районам, что обусловлено кризисным техническим состоянием лифтов старой части города.

Так, доля работ по Петроградскому району составила 14,4%, по Центральному району — 15,1%, по Адмиралтейскому району — 9,9%, по Василеостровскому району — 9,7%, по Московскому району — 13,4%. Полтора миллиона рублей сэкономили Ведомственной структурой расходов бюджета Санкт-Петербурга на 2001 г. Комитета по содержанию жилищного фонда на реализацию отраслевой программы «Реконструкция и модернизация лифтов» предусмотрены расходы в объеме 41,6 млн. руб.

Адресной программой, сформированной с учетом предложений районных жилищных агентств и фактического технического состояния лифтов на 2001 г., предусмотрен ремонт 85 лифтов, в том числе: 64 лифта — реконструкция, 21 лифт — модернизация. Комитетом по содержанию жилищного фонда в апреле 2001 г. был проведен открытый конкурс и определены подрядные организации на право заключения государственных контрактов. По результатам проведенного конкурса создалась экономия бюджетных средств в объеме 1,6 млн. руб., которая была направлена на реконструкцию и модернизацию еще 4 лифтов.

Таким образом, уточненная адресная программа на 2001 г. предусматривает реконструкцию и модернизация 89 лифтов. Следует отметить, что при реализации программы в центральной части города постоянно возникают технические и организационные трудности. Из-за сложности производства работ некоторые лифты требовали разработки и изготовления новых конструкций металлокаркасных шахт для установки их в малогабаритные проемы, а также разработки индивидуального проекта. Указанные проблемы привели к увеличению сроков изготовления и поставки оборудования.

Однако, несмотря на все трудности, программа успешно реализована и в эксплуатацию введены все 89 лифтов. Финансирование работ по реконструкции и модернизации лифтов в 2001 г. осуществлено в объеме 41,6 млн. руб., из которых Комитетом по содержанию жилищного фонда изыскана возможность в финансировании работ по изготовлению проектно-сметной документации по реконструкции лифтов на 2002 г. в сумме 2,1 млн. руб.

Все реконструированные и модернизированные лифты укомплектованы электроаппаратами управления вандалозащищенного исполнения. Купе кабины лифтов повышенной комфортности изготавливаются с применением нержавеющей стали, декоративного пластика, твердого лакокрасочного покрытия.

В соответствии с Ведомственными строительными нормами ВСН 60-89 «Устройства связи, сигнализации и диспетчеризации инженерного оборудования жилых и общественных зданий» и «Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов» лифты оборудованы двухсторонней переговорной связью. По итогам исполнения программы Комитет по содержанию жилищного фонда (КСЖФ) отмечает хорошую работу ГУ ЖА Красногвардейского, Московского, Пушкинского, Фрунзенского административных районов.

При формировании проекта бюджета 2002 г. КСЖФ направлены предложения в Комитет финансов по выделению средств на реконструкцию и модернизацию лифтов на 2002 г. в объеме 250 млн. руб. на 300 лифтов. Скорее всего, эта сумма будет даже увеличена.

В соответствии с законом Санкт-Петербурга № 620-76 от 24.09.2001 г. «Об определении источника финансирования расходов, связанных с техническим обслуживанием, ремонтом, модернизацией и реконструкцией лифтов», начиная с 2002 г., расходы, связанные с техническим обслуживанием, модернизацией и реконструкцией лифтов в расположенных на территории Санкт-Петербурга жилых домах государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга, а также в жилых домах жилищных кооперативов, жилищно-строительных кооперативов и товариществ собственников жилья, включаются отдельной целевой статьей в ведомственную структуру расходов бюджета Санкт-Петербурга.

Реконструкция и капитальный ремонт Бюджетом Санкт-Петербурга на реализацию программы 2002 г. предусмотрены расходы на финансирование ремонта лифтов в объеме 147,5 млн. руб., что составляет 59% от заявленной потребности.

Учитывая значительную изношенность лифтового парка города, на 2002 г. сформированы две программы: «Реконструкция и модернизация лифтов» с объемом выполняемых работ 100 млн. руб. на 110 лифтах; «Капитальный ремонт лифтов» с объемом выполняемых работ 47,5 млн. руб. на 540 лифтах. Капитальный ремонт лифтов предусматривает замену крупных узлов лифтового оборудования: лебедки главного привода, вводного устройства, новой системы управления лифтом, применение вандалозащищенной аппаратуры и современных отделочных пожаростойких материалов для восстановления полного моторесурса и исправности лифта.

Выполнение данных работ позволит в течение трехгодичного цикличного ремонта довести 540 лифтов до требований, отвечающих «Правилам устройства и безопасной эксплуатации лифтов», «Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей».

Данная программа позволит дополнительно отремонтировать 180 лифтов ежегодно. Стеклопакеты вместо стеклоблоков Особое внимание при модернизации и реконструкции лифтов уделяется применению современного перспективного оборудования и материалов. В частности, повсеместно применяются купе кабин и дверей шахт в вандалозащищенном и огнестойком исполнении с отделкой металлическими листами и «утопленными» сенсорными кнопками управления.

Перспективным направлением при замене стеклоблочных шахт лифтов являются конструкции с использованием стеклопакетов, в герметичном исполнении, в пластиковых переплетах, с прогнозируемым сроком эксплуатации 30—40 лет.

Поставляемое жилищному хозяйству города лифтовое оборудование нового поколения имеет и такие современные технические решения, как: применение червячных редукторов цилиндрического зацепления, что, по сравнению с редукторами глобоидного зацепления, значительно повышает комфортность за счет более плавного движения кабины лифта и увеличивает срок службы редуктора; оснащение лифта автоматическими устройствами безопасности, препятствующими несанкционированному проникновению в шахту лифта посторонних лиц; оснащение системами управления лифтом на базе микропроцессорной техники.

УКВ дешевле ПТС Нормативными документами, к которым относятся ведомственные строительные нормы ВСН60-89 Госкомархитектуры и Правила устройства и безопасности эксплуатации лифтов (ПУБЭЛ), в жилых и общественных зданиях предусмотрена диспетчеризация инженерного оборудования. В качестве основного направления развития диспетчеризации в городе был выбран путь использования аппаратуры диспетчерского контроля с использованием радиочастотных каналов УКВ-диапазона.

Такой путь развития вызван невозможностью использования аппаратуры проводной связи для диспетчеризации центральных районов города ввиду отсутствия резервов кабельной сети ПТС, а также постоянным ростом тарифов на аренду прямых проводов, что приводило к значительным финансовым издержкам жилищных организаций. Система «АДК-3 Ресурс» позволила начать работы по диспетчеризации центральных районов города (Адмиралтейский, Центральный, Петроградский), а также микрорайонов более поздней застройки, где выделение прямых проводов затруднительно из-за отсутствия резервов кабельной сети.

Следует отметить и такой важный экономический фактор, как снижение затрат жилищно-эксплуатационных организаций за счет меньшей стоимости аренды радиочастот Госсвязьнадзора по сравнению с арендой прямых проводов Петербургской телефонной сети.

"Петербургский строительный рынок"

Постоянный адрес статьи:  http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=471

Похожие материалы:

Об издании

Контактная информация

Сотрудничество

Партнеры

Реклама на сайте

Лента новостей РФ

Новости за рубежом

Статьи

Интервью

Мнения

Российские производители

Лифтовые компании России

Испытательные центры

Органы по сертификации

ЦОК в лифтовой отрасли