МОСКВА.
Чем грозит эксплуатация неисправного лифта — догадаться нетрудно. Это прямой
риск безопасности граждан, которые поднимаются и спускаются на таких лифтах.
Трагедии с лифтами в России, в которых люди погибают или получают тяжёлые
травмы, происходят ежегодно. В 2016 году
в элитном жилом
комплексе "Алые паруса" на северо-западе Москвы рухнул пассажирский лифт, в
котором находилась дочь известного телеведущего Евгения Кочергина. Из-за резкой
остановки у лифта отвалилось дно, и жительница дома с высоты седьмого этажа
упала в шахту. Женщина разбилась.
Как установила комиссия Межрегионального технологического управления (МТУ)
Ростехнадзора, техническими причинами возникновения аварии стали несрабатывание
устройства контроля слабины подъёмных канатов, подъём противовеса при
неподвижной кабине, разрушение противовеса и падение его на кабину. Кроме того,
технические работы по обслуживанию лифта были проведены не в полном объёме.
Подъёмник не прошёл весь перечень испытаний, необходимых для оценки качества его
работы в течение назначенного срока службы, в форме технического
освидетельствования.
Проблемой своевременного ремонта лифтов озаботились эксперты Минстроя. По их
подсчётам, по состоянию на 1 апреля 2018 года более 110 тыс. лифтов в России
отработали нормативный срок службы. Цифра колоссальная — почти 25,6% от всего
лифтового парка, учитывая, что в многоквартирных домах всего 433 тыс. лифтов. Об
этом говорится в письме (есть у Лайфа) замглавы Минстроя Андрея Чибиса в
правительство.
Кроме того, необходимо учитывать, что порядка 10 тыс. лифтов ежегодно
вырабатывает свой нормативный срок службы. По экспертным оценкам, для замены
всех лифтов с истекшим межремонтным сроком в России сегодня потребуется свыше
221 млрд руб. (при средней стоимости замены одного лифта 2 млн руб.).
В рамках региональных программ капремонта в 2014 году было заменено 6,5 тыс.
лифтов, в 2015 — свыше 9 тыс., в 2016 году — более 12 тыс., а в 2017 — более 13
тыс. В текущем году предусмотрена замена порядка 16 тыс. лифтов.
По прогнозу экспертов Минстроя, к началу 2020 года количество лифтов с истекшим
межремонтным сроком удастся снизить до 94,7 тыс. (21,9%). Для их замены
потребуется более 189 млрд руб.
Такие данные, как констатируют эксперты Минстроя, свидетельствуют о
невозможности исполнения норм Технического регламента Таможенного союза.
Согласно этому документу, по истечении назначенного срока службы использование
лифта по назначению не допускается без проведения оценки того, что с ним делать
— выполнять модернизацию или полностью менять.
Бюджет на ремонт лифтов формируется из денег, которые россияне платят за
капремонт многоквартирных домов. Для снижения износа лифтов операторам
капитального ремонта необходимо направлять 20–30% средств, собираемых
собственниками помещений в многоквартирных домах, на капремонт.
Эксперты Минстроя, обеспокоенные вопросом нехватки средств на финансирование
работ по замене лифтов в многоквартирных домах, обратились в правительство.
— С учётом существующего в России среднего размера минимального взноса на
капремонт 6,68 руб. с квадратного метра и средней стоимости лифта 2 млн руб.,
для того чтобы накопить на замену лифтов среднестатистическому
четырёхподъездному девятиэтажному дому общей площадью девять тысяч квадратных
метров, потребуется почти 10 лет — при условии, что средства фонда капитального
строительства будут тратиться исключительно на финансирование работ по замене
лифтов, что на практике невозможно, — пишет замглавы Минстроя Андрей Чибис в
письме, адресованном вице-премьеру Дмитрию Козаку.
По словам Андрея Чибиса, приведение эксплуатируемых лифтов в соответствие с
требованиями безопасности Технического регламента Таможенного союза может
потребовать изменения отдельных конструктивных элементов дома.
— В свою очередь это может повлечь увеличение стоимости замены или модернизации
такого лифта, а также сроков проведения соответствующих мероприятий по замене
или модернизации, — добавляет Андрей Чибис.
Он попросил вице-премьера Дмитрия Козака провести совещание по обозначенному
вопросу с целью принятия приемлемого решения. Представитель Козака посоветовал
обращаться к вице-премьеру Мутко:
— В рамках перераспределения полномочий между вице-премьерами сферу
строительства, в том числе лифтовое хозяйство, глава правительства передал
Виталию Леонтьевичу.
В аппарате вице-премьера Виталия Мутко не смогли оперативно прокомментировать
вопрос Лайфа, состоится ли такое совещание.
Не исключено, что вопрос нехватки средств на ремонт лифтов может быть решён
посредством повышения минимальной цены за услуги капремонта. Минимальная плата
за капремонт, например, в Подмосковье ежегодно дорожает на величину более 4%.
Для информации — с 1 января 2018 года минимальный размер платы за капитальный
ремонт в Московской области составляет 9,07 руб. в месяц за один квадратный метр
жилья. Для квартиры площадью 82 кв. м ежемесячная плата равняется почти 742 руб.
В 2017 году минимальная плата составила 8,65 руб., а в 2016-м — 8,30 руб. за
квадратный метр.
Управляющие компании не смогут начислить меньшую сумму взноса за капремонт. Для
начисления большей суммы — в связи с, например, дорогостоящим ремонтом —
компания должна провести собрание жильцов и запротоколировать решение о
повышении тарифа.
Анатолий Потоцкий, Life.ru
Постоянный адрес статьи: http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=7768
