Лифт-Пресс.Ru - лента лифтовых новостей

Сегодня понедельник, 06 декабря 2021 года

РАЗДЕЛЫ САЙТА

ИНТЕРВЬЮ

Александр Скопинцев: Проведение оценки квалификации в лифтовой отрасли сегодня является обязательным

Российский рынок лифтового оборудования: взгляд из Европы

Эдуард Кайзер: Каждый участник лифтового рынка должен понимать правила

СТАТЬИ

Банкротящийся Карачаровский механический завод собрался в Северной Осетии бесплатно заменить 100 лифтов?

На Карачаровском механическом заводе с 10 июня 2021 года новый генеральный директор - Тохтиев Марат Энвербекович

ООО «ПКФ Сиблифт» в деле о банкротстве заявляет о недействительности требований по кредитному договору с Промсвязьбанком

МНЕНИЯ

Эдуард Кайзер о съезде Национального лифтового союза в апреле 2014 года

Конкуренция в лифтовой отрасли = конкуренция лифтовых выставок?

Леонид Черноног: КМЗ выполнил в срок и в полном объеме задачу по замене старых лифтов во Владимирской области

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

Ростехнадзор разъяснил вопросы проверок юрлиц, эксплуатирующих лифты и иные подъемные устройства

Директор департамента Минпромторга Валерий Пивень посетил ПАО «Карачаровский механический завод»

В Гродно вводят нового работника по лифтам — зачем это нужно

В Москве подписано соглашение о создании Евразийской лифтовой ассоциации

В Москве подписано Федеральное тарифное соглашение в лифтовой отрасли и сфере вертикального транспорта на 2022-2024 годы

В Республике Коми план по замене лифтов на 2021 год выполнили более чем на 90%

Изменены правила подтверждения производства лифтов на территории Российской Федерации

В Москве с начала 2021 года заменили более двух тысяч лифтов

Замена лифтов в Волгоградской области проводится с опережением графика

Депутат Мособлдумы предложил ужесточить наказание за несвоевременное обслуживание и ремонт лифтов




Евгений Ромашко о ситуации на лифтовом рынке в городе Волжский Волгоградской области

Дата: 2013-02-04

МНЕНИЕ. Ситуация, в которую попала специализированная лифтовая организация ОАО «Карачаровский механический завод, а заодно и тысячи жителей города Волжский Волгоградской области, типична для всех регионов России. Сегодня отношения лифтовых организаций и управляющих компаний (УК) в системе ЖКХ складываются, мягко говоря, непросто. Не проходит и дня, чтобы не становилось известно о новых попытках диктата цен, неплатежах, разрыве контрактов на эксплуатацию и техническое обслуживание лифтов. Наш город, к сожалению, не обошла стороной эта болезнь роста, которая в последние годы сопровождает становление нового общественного института управления многоквартирными домами.

Евгений Ромашко, заместитель генерального директора - директор по региональной сети ОАО «Карачаровский механический завод»

Евгений Ромашко, заместитель генерального директора
- директор по региональной сети ОАО «Карачаровский механический завод»

Разрыв отношений

Как и во многих регионах, смена управляющей компании в 195 жилых домах в новой части Волжского оказался тем средством возбуждения интереса, вокруг которого стал разворачиваться непростой диалог между жилищниками и лифтовиками. Суть в следующем. Одной из крупнейших в городе УК «ЖЭК» (по обстоятельствам экономического характера) пришлось отойти от дел и передать целые микрорайоны вместе с жильцами и лифтовым комплексом в управление вновь созданной ООО «ЖЭУ».

Как и почему это произошло – другой вопрос, но в результате новая УК провела открытый конкурс по выбору специализированной организации для технического обслуживания лифтов, который, на самом деле, оказался закрыт для ОАО «КМЗ». Победителем была признана ни чем не проявлявшая себя до этого момента компания, в штате которой, как оказалось, находится, по различным сведениями, от 1 до 2 человек. Вполне вероятно, что и на балансе этой фирмы из материально-технической базы найдется в лучшем случае письменный стол, компьютер и факс. При этом в зону ответственности такого предприятия к настоящему моменту уже передано порядка 300 лифтов.

ООО «ЖЭУ» не посвящает ОАО «КМЗ» в истинные причины разрыва отношений, жилищники никогда никаких претензий не предъявляли к нашей работе. При этом они требуют передать огромное лифтовое хозяйство в кратчайшие сроки – в течение месяца. Однако лифтовое оборудование – это не коробок спичек, который моментально можно переложить из кармана в карман. И для нас и главное, для новой лифтовой компании, чтобы подготовиться, нужно время. А за месяц можно открыть в лучшем случае палатку с шаурмой возле рынка, но никак не организовать лифтовую службу.

Целый ряд многоэтажек, лифты в которых мы уже успели передать управляющей компании, остаются без аварийно-диспетчерского обслуживания. В диспетчерскую службу ОАО «КМЗ» обращаются недовольные граждане с жалобами на те или иные неисправности оборудования. Однако наши специалисты уже не могут ничего предпринять, поскольку лифты уже выведены из нашего правового поля, а ООО «ЖЭУ», судя по всему, не имеет возможностей оперативно реагировать на аварийные ситуации.

Именно поэтому действия управляющей компании многим напоминают, скорее, захват лифтового бизнеса, чем цивилизованное ведение дел, оправданное с точки зрения и экономики хозяйствования, и безопасности граждан. Ведь в результате две трети города остались без планового и аварийного обслуживания лифтов.

Опасная тенденция

Специализированная организация ОАО «КМЗ» – эта команда профессионалов. Мы видим, с какой степенью угрозы сопряжена нынешняя ситуация, естественно, и для коллектива, которого лишают работы, и самое главное – для жителей Волжского. На самом деле, сейчас происходит не перевод лифтового парка из одной компании в другую, как пишут некоторые СМИ, а разрушение десятилетиями создаваемой, налаженной и надежной городской системы технического обслуживания. Ситуация достаточно тревожная, поскольку от качества сервиса зависит безопасность тысяч горожан. Поэтому публикации в местной прессе о том, что замена одной компании на другую проходит организованно и без хлопот для жильцов, не имеют ничего общего с реальностью.

Слишком опасна тенденция нашествия дилетантов, чтобы в нынешних обстоятельствах можно было бы говорить о каком то решении «спорных вопросов». Сплошь и рядом приходят люди, которые обещают собственникам за «копейки» сделать работу, в результате профессионалов вытесняют с рынка конторы с сомнительной репутацией. В этом кроется большая беда.

Мы четко и жестко соблюдаем стандарты и в полной мере проводим текущие, плановые предупредительные работы на оборудовании. А поскольку лифт изготовили мы сами, то и его конструкцию прекрасно знаем и, естественно, четко себе представляем, что, где и когда следует делать, чтобы он эксплуатировался долго, надежно и без перебоев. А вновь создаваемые фирмы вместо качественно разработанной технологии производства работ обычно реагируют только тогда, когда машина останавливается. То есть на объект приходит «свежеиспеченный» механик, который совсем недавно еще торговал той же шаурмой и не всегда даже знает русского языка, и, как говорят лифтовики, начинает «толкать» лифт - закоротит концы и машина пошла. А неисправность-то не устранена, она, как зараза в живом организме, начнет его разрушать изнутри. Профессионалы предостерегают всех: не относитесь беспечно к такой опасной технике, как лифты. Подобная практика продолжится до первого трагического случая.

Как показывает опыт последних лет, максимум через три года фирма, «заработав» свою копейку, исчезнет, а «убитая» техника встанет, и будет разворована. И после этого собственникам придется обращаться к профессиональной команде с просьбами восстановить разрушенный парк. А это уже не копейки, а десятки миллионов рублей.

Мы стремимся к выстраиванию деловых и взаимовыгодных отношений с УК. Они должны чётко представлять себе, как специализированные организации работают и какие виды затрат включены в стоимость их услуг по техническому обслуживанию и эксплуатации. Мы - за добросовестную конкуренцию, но против игры без правил, в рамках которой пытаются провести размен неравноценных фигур - заводов, монтажных и сервисных организаций на «дешевые» непрофессиональные фирмы.

Евгений Ромашко,
заместитель генерального директора - директор по региональной сети
ОАО «Карачаровский механический завод»

Постоянный адрес статьи:  http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=8328

Похожие материалы:

Конкуренция в лифтовой отрасли = конкуренция лифтовых выставок?

Леонид Черноног: КМЗ выполнил в срок и в полном объеме задачу по замене старых лифтов во Владимирской области

Эдуард Кайзер о ноябрьской Всероссийской Конференции лифтовиков 2012 года

О работе осенней Конференции НСЛ СРО 2011 года в Москве. Взгляд из Петербурга

Олег Никандров: Международное сотрудничество - важный шаг на пути развития отечественного лифтостроения

Комментарии к этой статье:

Kомментирование закрыто




ГЛАВНОЕ

В Москве 17 марта 2021 года состоялось заседание XI Всероссийского съезда работников лифтового комплекса

АО «Щербинский лифтостроительный завод» опубликовало годовой отчет за 2020 год

Пилотный проект «прямых закупок лифтов» региональными операторами при капитальном ремонте все ближе

АКТУАЛЬНО

В деле о банкротстве ООО «ПКФ Сиблифт» для проверки обоснованности заявления ООО «Городская Механика» решения суда не потребуется

НЛС и РЛО предложили Председателю Правительства РФ Мишустину подумать о целесообразности строительства нового лифтостроительного завода

Липецкая область одна из первых получит средства Фонда ЖКХ на замену лифтов с применением механизма факторинга

Минстрой предлагает включить замену лифтов в правила предоставления финансовой поддержки капитального ремонта

В Курской области УФАС предписало регоператору аннулировать аукцион по проектированию, ремонту и замене лифтов на 524 млн. рублей

Минстрой рассмотрел обращение ассоциации «РЛО» и Национального лифтового союза по предложениям к дорожной карте развития лифтовой отрасли

ПАО «Карачаровский механический завод» исключено из перечня системообразующих предприятий в отрасли тяжелого машиностроения

15 октября 2020 года в формате видеоконференции состоялось расширенное заседание Общественного Совета при Минстрое России

ФАС России рассмотрела вопрос о целесообразности строительства нового лифтостроительного завода

В отношении ООО «Высота 43» арбитражным судом Кировской области вынесено определение о введении процедуры наблюдения







© 2009-2021 Сетевое издание «Лифт-Пресс.Ру» (18+).
Зарегистрировано Роскомнадзором 05 апреля 2019 года. Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77 - 75304.
Учредитель и главный редактор: А.И. Кряков. Контакты Редакции: press @ lift-press.ru.
О размещении материалов и рекламы в сетевом издании «Лифт-Пресс.Ру»
® Зарегистрированный товарный знак. Св. №511762.

Лифт-Пресс.Ru - лента лифтовых новостей