Лифты оставили «без контроля»... Минэкономразвития не одобрило проект постановления, увеличивающего штат сотрудников Ростехнадзора

Дата: 2012-06-01

РОСТЕХНАДЗОР. Предполагалось, что в этой службе появится 316 дополнительных специалистов, следящих за безопасностью лифтов. При этом расходы бюджета выросли бы на 80 млн рублей в год. Сегодня специалисты Ростехнадзора проверяют лифты не слишком часто — порой лишь один раз за все время эксплуатации.

Министерство экономического развития считает необоснованным увеличение численности сотрудников Ростехнадзора

Министерство экономического развития считает необоснованным увеличение численности сотрудников Ростехнадзора. Это следует из заключения Минэкономики на проект постановления правительства о передаче Ростехнадзору полномочий по контролю за соблюдением технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов».

К 2013 году, в соответствии с проектом, предполагается увеличить число сотрудников центрального аппарата Ростехнадзора на шесть человек, а в территориальных органах открыть 310 новых штатных единиц для контроля за лифтами. Минэкономики посчитало, что добор сотрудников может привести к ежегодной необоснованной трате 80 млн рублей из бюджетов всех уровней.

Расширение штата противоречит приказу президента об оптимизации численности госслужащих, отмечает Минэкономики. Согласно этому приказу, до 31 марта следующего года численность госсслужащих и работников федеральных органов власти должна сократиться на 20% по сравнению в 2010 годом.

В профессиональном сообществе причин для расширения Ростехнадзора не видят.

— Сколько лифтов было, столько и останется после вступления в силу техрегламента Таможенного союза, — говорит директор по развитию СРО «Русьэкспертлифт» Андрей Гурский. — Новых требований документ не вводит, поэтому объективных факторов для увеличения числа инспекторов Ростехнадзора в принципе нет. Ростехнадзор всегда контролировал лифты, и неясно, что должно измениться со вступлением в силу регламента ТС, для чего нужно расширение штата, отмечает Гурский. Тем более что союзный техрегламент на 98% повторяет российский.

Увеличение штата территориальных управлений тоже не имеет оснований, считает эксперт.

— Четверть всех российских лифтов сосредоточена в столице, еще одна четверть — в Санкт-Петербурге, а дальше — чем меньше город, тем меньше лифтов, — объясняет он.

Вместе с тем, специалистов, проверяющих лифты, сегодня не хватает, отмечает Гурский. Бывают случаи, когда эксперт Ростехнадзора проверяет лифт всего один раз за все время его эксплуатации.

Технический регламент ТС «Безопасность лифтов» вступает в силу 18 апреля следующего года. До этого момента все страны — участницы Таможенного союза должны определить органы, ответственные за соблюдение документа на своей территории.

Анастасия Дуленкова, Газета «Маркер»
Фото: Эдуард Катыхин

Постоянный адрес статьи: https://www.lift-press.ru/view_post.php?id=4588

Предстоящие выставки лифтов и лифтового оборудования:

Asansör İstanbul 2025 (Турция, Стамбул)

TR Флаг страны места проведения выставки - Турция Турция Даты проведения: 15-18 мая 2025 года

Russian Elevator Week 2025 (Россия, Москва)

RU Флаг страны места проведения выставки - Российская Федерация Российская Федерация Даты проведения: 25-27 июня 2025 года

interlift 2025 (Германия, Нюрнберг)

DE Флаг страны места проведения выставки - Германия Германия Даты проведения: 14-17 октября 2025 года

ELEVEX 2026 (Турция, Конья)

TR Флаг страны места проведения выставки - Турция Турция Даты проведения: 6-9 мая 2026 года