Пятница, 21 марта 2025

«Севастопольлифт»: застрял - кричи громче!

Дата: 2015-03-06

СЕВАСТОПОЛЬ. Сотрудники некогда процветающего государственного предприятия «Севастопольлифт» с ужасом ждали наступления марта 2015 года. 51 человек из числа механиков, электриков и диспетчеров (дневных дежурных машин) ещё в начале декабря получили уведомления о сокращении с 10 февраля их должностей. Под сокращение попали даже такие незаменимые работники, как электромеханики 1-го разряда с допуском к работе с оборудованием, находящимся под напряжением до 1000 вольт.

И сокращение действительно состоялось для некоторых из них. Однако уже будучи уволенными, люди старались поддерживать технически безопасное состояние лифтов, а потому продолжали выполнять свои обязанности, хорошо понимая, что город нельзя оставлять без лифтовой службы.

Руководство, опасаясь забастовки части коллектива, заигрывало и кормило их «завтраками». Фактически и на сегодняшний день судьба коллектива остаётся под вопросом.

В 2007 году предприятие «Севастопольлифт» перешло в руки бывшего депутата Горсовета Игоря Локтионова и загадочным для многих образом стало частным. Для жильцов высотных многоэтажек это даже при регулярной оплате счетов за пользование лифтами означало отсутствие услуг если не в полном объеме, то уж частичное – точно.

Так, если в доме были предусмотрены два лифта, а один из них годами не работал, то не факт, что «хозяин» спешил в два раза уменьшить платежку. «Как платили за два, так и будете платить дальше. Хотите ездить, покупайте запчасти за свой счет, механики установят Не нравится – ходите пешком!» - объясняли страждущим в «Севастопольлифте».

В 2012 году с приходом в Севастополь иногороднего градоначальника забрезжил свет в конце тоннеля и СМИ начали рассказывать севастопольцам о лучезарных перспективах: «…Программа капитального ремонта лифтового хозяйства Севастополя входит в завершающую фазу. 7 августа на аппаратном совещании в госадминистрации глава исполнительной власти города Владимир Яцуба пообещал, что до Нового года все неисправные лифты в Севастополе будут отремонтированы и запущены»

Горсовет тогда внес соответствующие изменения в годовой городской бюджет и выделил на эти цели беспрецедентную сумму – 1 миллион гривен. После этого как водилось в украинские времена - «работа закипела». В то время доверенное лицо кандидата в депутаты Верховной Рады Украины Павла Лебедева - Игорь Локтионов сообщил: «Объем средств, перечисленный на ремонт лифтов в этом году, больше, чем общая сумма денег, выделенная на эти цели за все последние пять лет. Серьезный капремонт и замену оборудования произвели на 260 лифтах. Особенно много неисправных лифтов было выявлено на округе Павла Лебедева. В приемную нардепа приходили сотни обращений, в итоге – нам удалось помочь практически всем. Все что обещали – выполнили»

Может, у Игоря Локтионова работа тогда и «закипела», но после такого «капитального» ремонта в 2014 году в одном из лифтов на проспекте Острякова погибла жительница Севастополя. Виновным тогда был признан мастер-лифтер, который не провел регламентную проверку. Удивленные севастопольцы недоумевали - почему в решении суда не были упомянуты ни главный инженер предприятия, ни сам «хозяин»? Спрашивали также – «а есть вообще на этом предприятии главный инженер и инженер по технике безопасности?» Ответов нет и по сей день …

Конечно, многие надеялись, что с переходом в российское правовое поле управленцы из Правительства Севастополя пересмотрят свое отношение к такому важному предприятию с повышенным уровнем опасности и возьмут «Севастопольлифт» на баланс города. Тем более что все предпосылки к тому есть - лифты в аварийном состоянии; связь с диспетчерской не работает; сигнал, подаваемый кнопкой «вызов», слышен только самому «потерпевшему».

Те из нас, кто постоянно пользуются лифтами, знают непреложное правило: «Застрял - кричи громче! Добрые соседи услышат и позвонят в диспетчерскую. Если механик не занят, то прибежит в течение часа. Если занят - сиди тихо и пей валерьянку, которую сердобольные соседи просунут тебе в щелочку лифта ...» Но уж если у тебя клаустрофобия, то тогда придётся вызывать МЧС. Эти бравые бойцы приедут быстро! Правда, к огромному сожалению, по их инструкциям - ведомству церемониться с механизмом не обязательно. И это резонно, ведь для МЧС главное – человеческая жизнь. Потому с высокой степенью вероятности в ход пойдет ломик, чтобы вызволить попавшего в беду человека.

Свободу-то вам вернут, но после такого экстремального вызволения из железного плена не обижайтесь, если соседи перестанут с вами здороваться. Ведь теперь частная компания Игоря Локтионова лифт вам если и починит, то - нескоро. А до этого всему дому – и пожилым пенсионерам с палочками, и молодым мамах с детскими колясками, и хозяйкам с кульками и авоськами - придется подниматься пешком.

Жительница 12-этажки с улицы Гавена Ия Муравлянникова рассказала корреспонденту «Информера», что позавчера живущий в их доме на 11-м этаже ребенок застрял в лифте между первым и вторым этажами.

«Я позвонила в диспетчерскую, - рассказывает Ия Станиславовна - Повезло, что механик был на месте и, узнав, что там ребенок, прибежал очень быстро - даже 20-ти минут не прошло. В это время мама с братом успокаивали и поддерживали мальчишку.

Вообще-то на этом предприятии работают очень хорошие люди. Всех – и диспетчеров, и механиков – мы знаем по двадцать лет. Они нас предупредили, что если руководство города не вмешается в ситуацию, то Локтионовы (Марина Локтионова, жена директора «Севастопольлифт» Игоря Локтионова, является заместителем директора по общим вопросам – прим. «Информера») диспетчерскую закроют. Также не будет и дневных дежурных машин… А «аварийка» останется только на ночь…»

Корреспондент «Информера» попытался выяснить ситуацию с состояниями лифтов в городе. Во всех микрорайонах она оказалась весьма напряженная. Жильцы некоторых высотных домов вспомнили, как беззастенчиво были выведены из нежилого фонда и проданы диспетчерские лифтового хозяйства - 3-комнатная квартира на улице Лоцманской,5, однокомнатная квартира на проспекте Генерала Острякова, 171, была квартира в Камышах…

С приходом в город «Русской весны», многие - особенно пожилые севастопольцы - вспоминая времена СССР, не скрывали своих надежд, что «Севастопольлифт» - национализируют и наведут в этой сфере должный порядок. Тем более, обещанное финансирование на эти цели – не за горами.

Те, кто более осведомлены о российских реалиях в сфере ЖКХ, знают что замена одного старого лифта составляет в Российской Федерации порядка 400 тысяч рублей. Зачастую эта сумма для жильцов одного подъезда является просто неподъемной. Они надеются на вхождение предприятия в целевые программы для осуществления ремонтов лифтов на основе партнерства с государством по софинансированию. Однако и те, и другие категории жильцов не очень доверяют «локтионовскому» предприятию …

Что будет с деньгами, которые выделяются из бюджета на ремонт и замену старых лифтов? Кто будет контролировать целевое использование этих средств? Кто будет проверять и принимать качество выполненных работ? Такими вопросами на вопросы корреспондента как правило отвечали севастопольцы.

А пока для многих из них остается единственное спасение: «Застрял в лифте – кричи громче».

Если в Правительстве Севастополя уже сейчас не услышат и жильцов высоток, и сокращаемых «за не надобностью» сотрудников …

Сергей Старков, INFORMER

Постоянный адрес статьи: https://www.lift-press.ru/view_post.php?id=6863

Предстоящие выставки лифтов и лифтового оборудования:

Asansör İstanbul 2025 (Турция, Стамбул) TR Турция Даты проведения: 15-18 мая 2025 года

Russian Elevator Week 2025 (Россия, Москва) RU Российская Федерация Даты проведения: 25-27 июня 2025 года

interlift 2025 (Германия, Нюрнберг) DE Германия Даты проведения: 14-17 октября 2025 года

ELEVEX 2026 (Турция, Конья) TR Турция Даты проведения: 6-9 мая 2026 года

Похожие материалы:

Об издании

Контактная информация

Партнеры

Лента новостей РФ

Новости за рубежом

Статьи

Интервью

Мнения

Российские производители

Лифтовые компании России

Испытательные центры

Органы по сертификации

ЦОК в лифтовой отрасли