![]() |
|
РАЗДЕЛЫ САЙТА ИНТЕРВЬЮ
СТАТЬИ
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
|
Аварии с лифтами связаны с совокупностью проблем, в первую очередь с качеством обслуживания - вице-президент НЛС ЗахаровДата: 2021-10-15 МОСКВА. На данный момент нет должного государственного контроля и надзора в сфере эксплуатации лифтов, заявил вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров в пресс-центре НСН, сообщается на сайте Национальной Службы Новостей.
Фото: РИА Новости / Алексей Ничукин «За эти годы были приняты несколько документов, которые обязывают компании, которые обслуживают лифты, заявляться в Ростехнадзор. И по этим данным формируется реестр специализированных компаний. Но в данный момент у нас существует правовой пробел финальный, которого не хватает для выстраивания нормативного регулирования государственного контроля и надзора за лифтами. Необходим документ федерального органа, который наделял бы какой-то орган полномочиями официально. Сейчас ситуация достаточно критическая. С 1 июля вступил в силу закон №170, который определил перечень органов, которые осуществляют надзор, Ростехнадзор на данный момент не получил эти права», - отметил Захаров. Аварии с лифтами связаны с целой совокупностью проблем в этой области, рассказал первый вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров. В первую очередь - с качеством обслуживания и старыми недочетами. Муниципальный депутат московского района Черемушки Елена Селькова отметила, что региональные комиссии зачастую относятся к сфере установки и ремонта лифтов формально.
Региональные власти зачастую не могут должным образом решить вопрос капитального ремонта в жилых домах, это касается и лифтов, заявила муниципальный депутат московского района Черемушки Елена Селькова в пресс-центре НСН. «Федералам необходимо вернуть функции надзора, потому что то, что происходит в регионе, если он варится сам в собственном соку без надзора «федералов», которые не зависят по должностям, зарплатам и так далее от региональной власти, все очень печально. Замена лифтов – это тоже один из видов работ по капремонту. Если все эти приемные комиссии зависят от региональной власти, то все работы по капремонту принимаются не по факту сделанного, а когда надо их принять, есть сроки. Лифт, может, еще возле дома стоит, но по срокам накладки», - отметила Селькова. Председатель Жилищного Союза, член Комитета ТПП РФ по ЖКХ, юрист Константин Крохин отметил, что деньги на ремонт лифтов зачастую есть, но воспользоваться ими не так просто. Существует ряд законодательных ограничений, которые затягивают процесс ремонтирования лифтов на этапе подписания договоров, заявил он. «Я представляю управляющие организации. Мы владеем спецсчетами, но не можем потратить деньги, потому что есть ряд ограничений, которые препятствуют этому. Например, повышенный кворум собрания по капремонту – 2/3. В больших домах, как в Москве, и с той урбанизацией, собрать даже 50% невозможно. Получается так, что большинство средств на счету невозможно использовать на ремонт лифтов. В соответствии с федеральным законом, гарантийный срок подрядчик должен установить пять лет. Ни один подрядчик на рынке сегодня не устанавливает срок по капремонту 5 лет. Нам отказывает банк», - заявил Крохин.
Константин Крохин отметил, что российские лифты на деле не обслуживаются совсем, так как это дорого, а все управляющие компании связаны с органами власти. Около 90% лифтов сегодня не пройдут проверку безопасности. «После введения лицензирования в 2019 году у нас не осталось независимых управляющих компаний, у нас все УК так или иначе связаны с органами власти. Лифты просто не обслуживаются, то есть если все лифты, которые сегодня есть, проверить по-настоящему, выяснится, что 90% лифтов находятся в опасном состоянии. Их никто не обслуживает, это дорого, критическая ситуация с лифтами импортными. Сегодня таких лифтов пол-Москвы, люди просто не знают», - заявил Крохин. Лифт-Пресс.Ру Постоянный адрес статьи: https://www.lift-press.ru/view_post.php?id=8717
Asansör İstanbul 2025 (Турция, Стамбул) TR Russian Elevator Week 2025 (Россия, Москва) RU interlift 2025 (Германия, Нюрнберг) DE TR Похожие материалы: Комментарии к этой статье: Kомментирование закрыто |
ГЛАВНОЕ
АКТУАЛЬНО
|
|
![]() |
© 2009-2025 Сетевое издание «Лифт-Пресс.Ру» (16+).
Зарегистрировано Роскомнадзором 05 апреля 2019 года. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 - 75304.
Телефон Редакции Лифт-Пресс.Ру +7 (901) 315-0567