Среда, 28 октября 2026

В МОСЛИФТе рассказали про качество и надежность третьего тысячелетия

Дата: 2007-04-18

МОСЛИФТ. В 1953 г., когда было основано МГУП «МОСЛИФТ», 230 человек обслуживали в городе 800 лифтов-«тихоходов». Сегодня масштаб иной — четырехтысячный коллектив обслуживает 57 тыс. лифтов (около 15 млн. пассажиров в день), 580 диспетчерских систем, свыше 14 тыс. видеокамер охранного наблюдения. Это одна из крупнейших специализированных организаций в Москве, а в Европе ей нет равных.

— Известно, что МОСЛИФТ – не просто мощное и авторитетное предприятие на рынке ЖКХ, но и активный участник технологического прорыва в лифтовом хозяйстве. Какие инновационные разработки ваших специалистов наиболее интересны и перспективны?

– Главный прорыв в том, что благодаря политике и стратегии нашего предприятия город переходит на новый уровень диспетчерского обслуживания лифтов и другого инженерного оборудования жилых зданий (кстати, МОСЛИФТ одним из первых начал устанавливать домофоны, внедрять систему круглосуточного видеонаблюдения). Сегодня во многих микрорайонах города действует разработанная нами (совместно с НПО «Текон–Автоматика») современная система управления и диспетчеризации на базе персонального компьютера АСУД–248. Под ее контролем и управлением – практически все технические характеристики дома. Система обеспечивает охранную и пожарную сигнализацию, работу лифтов, сетей водо-, газо- и электроснабжения, отслеживает состояние подвальных и чердачных помещений и т. д. Вся информация передается в районную и центральную диспетчерские. Кроме того, АСУД имеет диспетчерский пункт по приему заявок от населения и контролю за их исполнением. На сегодня мы реконструировали порядка 80 объединенных диспетчерских служб (ОДС), и с каждым годом объемы заказов растут.

В числе наших новых разработок – рабочая программа АСУ ОДС, которую мы также активно внедряем. В ней более широко используются современные мультимедийные средства (графика, звук, анимация) отображения состояния ОДС, что повышает наглядность, информативность и надежность системы. Программа интегрирована с электронной векторизованной географической картой Москвы «Map of Moscow». Ориентация программного обеспечения АСУ ОДС на коммерческие системы управления базами данных обеспечивает, во-первых, применение современных средств обработки данных, и, во-вторых, стандартный подход к общим данным при работе АСУ ОДС в составе компьютерных сетей, многоуровневых систем.

– В 2005 г. премия Правительства РФ в области науки и техники присуждена за создание лифтов нового поколения. В составе творческого коллектива был и МГУП «МОСЛИФТ».

– Я горд не только за свой коллектив, но и за все сообщество лифтовиков – ведь впервые в истории отрасли наш труд так высоко оценили. Без ложной скромности скажу, что созданный на нашем предприятии новый лифт для модернизации и замены устаревших лифтов составляет достойную конкуренцию зарубежным образцам. Серийное производство лифта начато на нашем производственном комплексе, который скоро превратится в современный завод по выпуску лифтов и лифтового оборудования, в том числе современных станций управления, кнопочных электроаппаратов и т.д.

– На мой непросвещенный взгляд, городские конкурсы на обслуживание лифтов – чистая формальность. Ведь победители известны заранее – МОСЛИФТ и МосОтис.

– На самом деле, в каждом конкурсе на эксплуатацию, модернизацию и ремонт лифтов участвуют в среднем по 15 компаний (а всего в городе их около 200). И уж, конечно, заранее о результатах никто не знает, хотя догадаться несложно. Только не поймите меня превратно. Ведь на сегодняшний день и МОСЛИФТ, и МосОтис, созданный в 1993 г. на базе шести специализированных управлений МОСЛИФТа, практикой подтвердили, что за их брэндами – высочайшее качество работ и высочайшая ответственность. И, вероятно, вполне нормально то, что наши компании обслуживают около 90% лифтов города. Здоровая конкуренция приносит пользу делу только в том случае, когда участники конкурсов находятся в равных стартовых условиях. А мы нередко имеем дело с фирмами-«однодневками», у которых нет ни производственной базы, ни собственного персонала, ни техники, а, главное, репутации.

– В соответствии с новым законодательством с 1 января 2007 г. решение о выборе организации по эксплуатации лифтов будет принимать управляющая компания каждого дома. Не может ли лифтовое хозяйство перейти в результате к таким вот фирмам-«однодневкам»?

– Потенциально такая опасность существует. И руководство города должно, по нашему мнению, принять защитные меры. Провести своего рода аттестацию всех лифтовых компаний, чтобы случайные фирмы отсеялись. Ужесточить квалификационные требования, чтобы заказы не доставались тем компаниям, которые не умеют работать. Стоит быть осторожнее и со снижением расценок на работы. Ведь это может привести к некачественной работе, значит, к созданию угрозы для здоровья и жизни людей. Лифты относятся к особо опасным объектам, и нельзя их отдавать на откуп непрофессионалам. В Сингапуре, например, все лифты принадлежат государству. Поэтому мы и предложили создать акционерное общество (к 2007 г. наше государственное предприятия должно стать акционерным обществом), все 100% акций которого будут принадлежать правительству Москвы.

– В 2006 г. предприятие получает звание «Поставщик Правительства Москвы», в 2007 г. – акционируется «под крылом» городской власти. Да конкуренты могут просто отдыхать…

– Кстати, нас «обожает» и федеральная власть – ведь за последние два года МОСЛИФТ занимал первое и третье места по России по результатам Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности». А еще по итогам Всероссийской выставки «ЖКХ-2006» мы получили почетный диплом «За внедрение современных энергосберегающих технологий в ЖКХ». А еще… Ну, а если серьезно, мы любим свой город и всячески поддерживаем инициативы городских властей, направленные на то, чтобы жизнь в Москве была еще более комфортной и безопасной. И выполняя свою основную задачу по обеспечению надежной, безопасной и бесперебойной работы лифтов, мы понимаем, что работа лифтового хозяйства в немалой степени влияет на отношение людей к власти. Не скрою, правительство города всегда с пониманием относится к нашим проблемам. Нам оказывается содействие в улучшении жилищных условий работникам, выделается автотранспорт, с учетом инфляции корректируются прейскурантные цены, по которым оплачивается наша работа.

А что касается конкурентов, то в рыночных условиях конкуренция будет всегда. Для нас она реально существует, прежде всего, в сфере замены лифтового оборудования. Наши заказчики стали намного разборчивее, чем 2–3 года назад, и при проведении замены или модернизации лифта требуют купе кабин улучшенного дизайна, типа люкс, бизнес–класса. Мы стремимся соответствовать возрастающим требованиям всех, кто пользуется услугами МОСЛИФТа – от жильцов дома до руководителей организаций, заключающих с нами договор. Заказчики выбирают нас среди других профильных организаций, потому что мы имеем явные преимущества. Опыт и авторитет, наличие аварийной службы (аварийные бригады были с момента основания предприятия), солидная материально-техническая база, штат высококвалифицированных сотрудников, широкая сеть сервисных услуг. Двенадцать структурных подразделений МОСЛИФТа обеспечивают полный комплекс услуг – от проектирования до монтажа, замены и модернизации лифтовых систем (есть собственные разработки) и ОДС в жилых и офисных зданиях, торговых и медицинских центрах, промышленных организациях и коттеджах. МОСЛИФТ славится своей системой охраны труда и высоким уровнем социальной защиты сотрудников. Вряд ли на каком-нибудь другом московском предприятии есть такой же, как у нас, социальноемкий коллективный договор с работниками, который гарантирует достойные условия труда и отдыха специалисту любого уровня.

– Какие меры принимаются для оперативной ликвидации аварии? И как повысить степень защиты пассажиров, в том числе и от вандализма?

– В беде познаются не только друзья, но и профессионалы. Когда 25 мая 2005 г. в ряде районов города была аварийно отключена электроэнергия, наши службы сработали сверхоперативно. За 1,5 часа все пассажиры из 2730 лифтов были освобождены. Во всех наших территориальных управлениях созданы мобильные бригады, которые в кратчайший срок окажутся в самом отдаленном микрорайоне. В этом году мы завершаем работу по созданию и введению в эксплуатацию единой программы для работников аварийных служб, изменению их статуса на аварийно-спасательные и продолжим обучение электромехаников аварийных служб по программе спасателей. Наши последние разработки предусматривают также антивандальные методы и средства: кнопочные аппараты, несгораемые кабины лифта, плафоны, пожаростойкая отделка из стали и т.д. Это крайне необходимо хотя бы потому, что устранение мелких технических поломок занимает не более двух часов, а «реанимация» лифта после вандалов – несколько дней, а то и недель.

– Что входит в число приоритетных задач МОСЛИФТа на ближайшую перспективу?

– Прежде всего, создание собственного продукта, – это позволит укрепить наши конкурентные преимущества на внешнем рынке. В числе приоритетных задач – подготовка к предстоящему акционированию. А задача на все времена – повышение качества работ. Наш девиз – качество и надежность. И ему должен соответствовать весь комплекс услуг, начиная от проектирования, выпуска продукции, до отношений с заказчиками, партнерами, коллегами.

Специфика нашей работы связана с внедрением все новых идей, постоянным поиском нестандартных технических, организационных и управленческих решений. МОСЛИФТ в отличной форме, он динамично развивается. Сегодня его услугами пользуются свыше 3,5 тыс. заказчиков. Уверен, что эта цифра для МОСЛИФТа не предельная, а лишь промежуточная.

Беседовала Татьяна РИЖСКАЯ, ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ ИЗДАНИЕ "СОВЕТНИК ПРЕЗИДЕНТА"

Постоянный адрес статьи: https://www.lift-press.ru/view_post.php?id=1149

Похожие материалы:

Об издании

Контактная информация

Партнеры

Лента новостей РФ

Новости за рубежом

Статьи

Интервью

Мнения

Российские производители

Лифтовые компании России

Испытательные центры

Органы по сертификации

ЦОК в лифтовой отрасли