Среда, 28 октября 2026

Двое пострадавших, после падения лифта в одном из домов на Волжском бульваре, выписались из больницы

Дата: 2010-07-04

МОСКВА. После десяти дней проведенных в больнице, Джамбулат и Руслан возвращаются в тот же злополучный подъезд, 20 июня они встретились с земляком у него дома, после чего собрались на природу отмечать День медицинского работника; однако, через несколько минут им самим потребовалась врачебная помощь.

На минувшей неделе двое пострадавших после падения лифта в одном из домов на Волжском бульваре выписались из больницы. О самом происшествии столичная пресса и телевидение уже рассказали в свое время. За рамками осталось продолжение этой истории. Между тем как раз в продолжение много непонятного и даже загадочного.

Начнем с того, что проверяющие этот лифт после аварии, как раз аварией случившееся не считают! А коли, не было аварии, нет и виновных. Не смотря на очевидную бессмыслицу, ее авторы продолжают настаивать на своем. С подробностями Артем Потемин.

- А что, опять лифт сломался?

Этот вопрос волнует всех жителей дома №13 на Волжском бульваре. Люди уже устали писать жалобы. Лифты в их доме ломаются, чуть ли не каждый день.

Ксения, жительница дома № 13 по Волжскому бульвару:

- Мы ехали с друзьями. Нас было трое человек. Мы ехали на этом лифте с 11 этажа и на 5 этаже, видимо, один трос оборвался, и мы вниз упали, но все нормально было.

Юлия Чайка, жительница дома № 13 по Волжскому бульвару:

- Буквально следующее сказал начальник участка: "Лифтам 22 года, они еще в нормальном состоянии, они проверяются, контролируются". Это абсолютно не соответствует действительности, и никто не контролировал и не проверял эти лифты. Они в аварийном состоянии находились, нас никто не предупреждал».

Жильцы боятся ездить на лифтах. Вместе с детьми и колясками приходиться подниматься по лестнице. А в доме - 16 этажей! В местном ДЭЗе советуют набраться терпения - лифты не будут менять еще, как минимум, 3 года. А могут и продлить срок службы.

Сергей Чернышев, генеральный директор Российского лифтового партнерства:

- Предельное продление - 2-3 раза, предельный срок где-то 30-35 лет, когда это уже не лифт, а это действительно уже превращается в техническое устройство, которое опасно, которое уже невозможно отремонтировать, или привести в соответствующее состояние, потому что идет старение металла, механизмов. И в этом случае единственный вариант - это замена этих лифтов.

После десяти дней проведенных в больнице, Джамбулат и Руслан возвращаются в тот же злополучный подъезд. 20 июня они встретились с земляком у него дома, после чего собрались на природу отмечать День медицинского работника. Однако, через несколько минут им самим потребовалась врачебная помощь.

Джамбулат Шамилов, пострадавший:

- Он, вроде бы, сначала тормозить начал. Думали, что уже первый этаж. Смотрим - лампочка на третьем этаже горит. И это случилось за какие-то секунды, мы даже не поняли. И лифт рухнул прямо вниз. Еще удачно приземлились. Могло быть и хуже.

"Удачно приземлились" - это перелом ноги у Руслана и порванные связки у Джамбулата. Как минимум, месяц они проходят с гипсом. Двое их друзей, с которыми они ехали в лифте, от госпитализации отказались. Однако один из них вывихнул челюсть, а другой повредил позвоночник.

Руслан Абдурахманов, пострадавший:

- Самое страшное -  минут 40 лифт не открывался. Мы вызываем лифтершу - никаких реакций. Хорошо, что ребята снаружи чуть-чуть дверь приоткрыли - воздух пошел.

Призывы пострадавших о помощи оставались без ответа около получаса. Диспетчерская - на соседней улице. Но самого диспетчера в момент аварии на месте не было. Первыми на место происшествия приехали "скорая", МЧС и пожарные.

Курбан Муртазалиев:

- Лифтеры, когда подошли последние, я у него спрашивал, у этого, кто двери открывал: "Первый раз такое. В чем причина? Почему он рухнул?". А он мне сказал – может, он не знал, что этого нельзя говорить - там какой-то шарнир, он на износе, его надо менять, а мы его не успели поменять.

Артем Потемин, корреспондент:

- По данным Ростехнадзора, в Москве почти каждый пятый лифт требует срочной замены.  В этом подъезде их шесть, поэтому и немудрено, что один из них не выдержал нагрузки. Однако представители эксплуатирующей компании вместе с ДЭЗом в один голос твердят: аварии не было.

Евгений Нерослов, заместитель генерального директора компании, эксплуатирующей лифт:

- Наше мнение, что он сел на ловители. Была внештатная ситуация, которую спровоцировали находящиеся в кабине. Больше не кому было. Канаты на местах, кабина целая. Что произошло по факту с поломкой ног и всего остального - заключения медицины, не лифтовика.

Следы заметали быстро. Специально к приезду журналистов подъезд покрасили. Независимая экспертиза, нанятая ДЭЗом, поломок в лифте не нашла. Главный инженер демонстрирует нам врачебную справку о том, что пострадавшие были пьяны. По его словам, жильцы сами виноваты, что довели технику до такого состояния.

Дмитрий Цикал, главный инженер ГУП ДЭЗ района Рязанский:

- Потому что поджигают кнопки, поджигают светильники, раскачивают, ломают. Именно вандальные действия, последствия которых такие, что лифт где-то останавливается. Могут прыгать в лифте. Это все происходит из-за того, что такой контингент здесь.

Однако, зачем четверо взрослых мужчин вдруг начали бы раскачивать кабину лифта, чиновники затруднились ответить. Руслану на следующий день нужно было возвращаться на работу в Уренгой, а Джамбулату - через месяц выдавать замуж дочь в родном Дагестане. Руслан до выздоровления вынужден остаться в гостях у своего земляка.

На 13 этаж на костылях - не подняться, поэтому друзья в очередной раз испытывают судьбу и садятся в соседний со сломанным лифт. Авось, снаряд дважды в одну воронку не упадет.

Артем Потемин, Екатерина Силаева и Юлия Богоманшина, «ТВ Центр», Москва

Постоянный адрес статьи: https://www.lift-press.ru/view_post.php?id=1642

Похожие материалы:

Об издании

Контактная информация

Партнеры

Лента новостей РФ

Новости за рубежом

Статьи

Интервью

Мнения

Российские производители

Лифтовые компании России

Испытательные центры

Органы по сертификации

ЦОК в лифтовой отрасли