Лифт-Пресс.Ru - лента лифтовых новостей

Среда, 28 октября 2026

РАЗДЕЛЫ САЙТА

Официальный канал Лифт-Пресс.Ru в Telegram

ИНТЕРВЬЮ

Руководитель ООО «Татлифт» Гульшат Загидуллина о текущем состоянии дел и перспективах открытия нового лифтового проекта в Татарстане

Основатель компании «Тор-лифт» Владимир Пастушков: Сейчас - лучшее время для бизнеса

Сергей Русанов: «Лифт Мониторинг» уже сегодня позволяет решать большинство вопросов учета лифтового хозяйства

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

В Астрахани прокуратура выявила неучтенные лифты и отсутствие квалифицированного персонала

Глава Екатеринбурга рассказал о планах по замене лифтов в 2026 году

Следком возбудил уголовное дело по факту небезопасной эксплуатации лифта в жилом доме Красноярска

В городской Думе Воронежа обсудили замену лифтов в жилых домах города

В Самарской области с 2014 по 2025 годы заменили 3323 лифта почти на 7 млрд рублей

Ростехнадзор провел рабочее совещание по вопросам безопасной эксплуатации лифтов в ДНР

В Пензе с помощью АИС Ростехнадзора выявили отсутствующие сведения о лифтах в МКД

Республика Мордовия лидирует по числу замененных лифтов в Приволжском федеральном округе

В Ульяновской области увеличили объёмы замены лифтов по плану 2026 года со 109 до 118 единиц

В Дагестане в 2026 году обещают заменить 63 лифта




Эмиль Ахундов: «Бакинские лифты, по большому счету, бесхозны»

Дата: 2009-04-13

АЗЕРБАЙДЖАН. Интервью Day.Az с заслуженным строителем Азербайджана Эмилем Ахундовым.

- Эмиль муаллим, как Вы оцениваете работу компании «Баклифт»?

- Производственное объединение «Баклифтремонт» - эта некогда мощная по объему деятельности, производственным базам, наличию специалистов-механиков, инженеров, организация в прошлом «Баклифт» монтировала все лифты в жилых домах не только нашего города. «Баклифт» замыкал жизненно важную технологическую цепь: монтаж-эксплуатация (аварийно-диспетчерские службы) - ремонт всех лифтов в жилых домах, административных зданиях, гостиницах и на других объектах.

Эту организацию и сегодня возглавляют директор и главный инженер, которые являются специалистами высокой квалификации в области лифтовых систем.

- Согласны ли Вы с тем, что неисправность лифтов во многих бакинских домах связана с тем, что население не платит за его эксплуатацию?

- Категорически нет! Неисправность лифтов в домах бакинцев связана со множеством других весьма важных причин и фактов. «Баклифт», давайте продолжим так называть организацию, никогда не позволяли и не позволят из-за отсутствия оплаты двух-трех жильцов в подъезде отключать лифт! Газ, свет, вода, тепло, телефон и другие коммунальные составляющие в квартирах, по степени риска и ответственности не могут быть рядом с лифтовым хозяйством.

Заявляю об этом с полной ответственностью, ибо эта организация была в структуре «Бакжилуправления», которую я возглавлял. Кстати, уж коли мы совершаем небольшой экскурс в историю, сообщу нашим читателям, что в тот период ситуация с эксплуатацией лифтов в городе Баку, на любой час, была на столе руководства «Баклифт», естественно и у меня. За, не приведи Аллах, допущенную в эксплуатации лифтов малейшую безответственность, можно было получить очень строгое наказание.

Но то - дела давно минувших дней. А ныне мы, увы, привыкли, что одно или несколько из перечисленных коммунальных составляющих, отсутствуют от часа и до нескольких дней, месяцев, для нас это не смертельно. Другое дело - лифт! Если он не работает хотя бы час или два, может быть необратимая катастрофа. К примеру, врачи по вызову или медперсонал «Скорой помощи» не будут карабкаться на 8-20 этажи. В итоге - больной потерян, зафиксирован летальный исход. Кроме того, неработающий лифт - это больные, калеки, престарелые, беременные женщины, которые не могут попасть домой или навестить родню.

В поисках выхода из создавшегося положения, нередко они добираются до собственных квартир, посредством подъема на лифте соседнего блока, а оттуда на крышу и только так, в свой блок и пешком вниз до родной квартиры. Нужны десятки интервью, чтобы детально рассказывать о состоянии лифтового хозяйства Баку. Возникает вопрос: «Что делать?» Необходимо ежегодно, ритмично, согласно расчетам, выделять необходимые финансовые средства «Баклифту».

Причем, при финансировании надо учесть необходимый объем средств на оплату переходящего задела запасных частей, агрегатов, средств автоматики для бесперебойной работы лифтов уже в первом квартале нового года и для соответствия всего парка эксплуатируемых лифтов жилого фонда города Баку требованиям классификаций Европейских стандартов - это гарантии безопасности, надежность, уют и комфортность.

Достичь этого можно уже сегодня, разработав программу доведения хилой, устаревшей производственно-технической базы «Баклифт» до уровня стандартов идеологии «Smart Lift» -умный лифт. База «Баклифт» должна быть обеспечена необходимым оборудованием для ремонта. Сегодня в Баку создана и начала работать (Лицензии Европейских институтов) компания «SMARTEK», мы имеем с этой компанией стратегические планы сотрудничества. Их необходимо привлечь к разработке идеологии «Smart Lift».

Жизненно необходимо вернуть все помещения, отнятые для кафе, ресторанов и других «нужд» у бывших круглосуточно работавших ОДС (отдельные диспетчерские службы «Баклифт») районов города, квартальных участков-диспетчерских служб. Ведь, не дай Бог «застрять» сегодня в лифте! Есть и еще один важный момент. Сегодня развелось много групп, участков, с лицензиями на монтаж лифтов, без эксплуатации. Считаю это крайне опасным и недопустимым.

Любой лифт жилого фонда, больниц, гостиниц на территории Баку должен быть смонтирован «Баклифтом», с полной ответственностью за эксплуатацию и ремонт. Идем далее. На мой взгляд, необходимо вернуть ответственность ЖЭКов. Раньше они головой отвечали за кровлю лифтовых шахт, ремонт и эксплуатацию всех конструкций здания, в которых курсирует лифт, за чистоту лифтовых приямков в подвалах, за чистоту у входов с площадок в лифт, за санитарное состояние в кабине лифта.

Сегодня бакинские лифты, по большому счету, бесхозны. Нередко, в связи с ликвидацией дворовых туалетов, лифты превращаются в мобильные туалеты. Кроме того, давайте вспомним, что происходит, когда идут ремонты в квартирах:

в домах стоит гул и треск, работают перфораторы - отбойные молотки, выламываются стены и штукатурка.

Все эти многотонные отколы, конечно, спускаются во двор лифтами, а все строительные материалы в мешках, насыпью или штучно поднимаются опять же лифтами. В итоге, через несколько месяцев такой «эксплуатации» лифты уже не работоспособны. Говорю это, опираясь на опыт с лифтом в нашем подъезде, который практически ни один день не работал без перебоев по указанной выше причине.

Виновники подобного положения вещей -ЖЭКи! С них некому спрашивать за отсутствие контроля за эксплуатацией лифтов. А тем временем, жильцы начинают умолять работников «Баклифт», они в день по нескольку раз ремонтируют поломки. Ад, а не жизнь!

- Насколько современны и безопасны бакинские лифты?

- Где-то с 1960-1965 годов началось массовое строительство панельных 9-ти этажных зданий и серий каркасно-каменных домов. Так вот, Госснаб СССР обеспечивал нашу Республику под годовой ввод жилья пассажирскими лифтами Спитакского завода. И по сей день, более 40 лет они работают. После развала СССР, в Баку начали поступать финские, турецкие (совместная сборка), американские («Отис») лифты. Сегодня на массовом строительстве жилья вы можете встретить лифты-ширпотреб с известными брендами.

Считаю, что в Баку не допустимо ввозить липовые бренды! Тем более, что уже начали изготавливать лифты на заводе в Габале. И, по имеющимся у меня данным, это - хорошие лифты. Для того, чтобы убедиться в этом, планирую поехать на этот завод и увидеть все своими глазами. Кроме того, производство лифтов, как я услышал из телевизионного сообщения, уже налаживают и в Сабирабаде. Дай-то Бог! Из практики я убежден в том, что в мире не существует безопасных лифтов.

Лифты любой категории безопасны тогда, когда эксплуатация отвечает техническим требованиям и условиям, когда руководят этими сложными жизненно важными структурами профессионалы, грамотные инженерно-технические работники. Сегодня в Баку монтажом лифтов заняты организации сомнительной квалификации.

Поэтому, мое бесповоротное мнение таково: в жилых домах нашего города монтировать, эксплуатировать, ремонтировать и нести всю полноту, в том числе, и уголовную, ответственность за лифтовое хозяйство должна одна организация – «Баклифт», напрямую подчиненная ИВ города и имеющая в подчинении районные организации «Бакрайлифт».

При заинтересованности и желании руководства ИВ Баку, можно было бы помочь им в разработке структуры и функций такой организации.

- В таком случае ответьте, как можно было бы раз и навсегда решить проблему отключений работы лифтов в домах нашей столицы и улучшить их комфортность и безопасность?

- Прежде всего, нам нужно и самим с уважением относится к лифту. «Многоуважаемый лифт!» - именно так должны все мы обращаться к этим снующим без устали работягам. Тогда, согласно закону бумеранга, все будет нормально. Ну а если говорить шире, то прежде всего нужно избавиться от большого числа «наслоений», мешающих нормальной работе лифтов, особенно на границе с другими ведомствами.

Азер Мамедов, Day.Az

Постоянный адрес статьи: https://www.lift-press.ru/view_post.php?id=2650

Похожие материалы:

В Латвии ищут пути решения «лифтового вопроса» для оборудования, отработавшего назначенный срок

В Латвии ищут пути решения «лифтового вопроса» для оборудования, отработавшего назначенный срок

В Казахстане под угрозой остановки около 7 тыс. лифтов с истекшим сроком эксплуатации

В Казахстане под угрозой остановки около 7 тыс. лифтов с истекшим сроком эксплуатации

В Петропавловске на начало 2025 года около ста лифтов нуждаются в срочной замене

В Петропавловске на начало 2025 года около ста лифтов нуждаются в срочной замене

В Актобе насчитали 144 лифта с отработавшим нормативным сроком эксплуатации (видео)

В Актобе насчитали 144 лифта с отработавшим нормативным сроком эксплуатации (видео)

В Казахстане анализируют происходящее в лифтовом хозяйстве страны

В Казахстане анализируют происходящее в лифтовом хозяйстве страны

Президент национальной ассоциации лифтовиков Казахстана Ержан Игибаев о состоянии лифтов в республике (видео)

Президент национальной ассоциации лифтовиков Казахстана Ержан Игибаев о состоянии лифтов в республике (видео)

Комментарий добавил(а): Ильхам
Дата: 2017-03-16

Эх..жаль армян нет,при них лифты-то нормально работали.А может быть пригласить их обратно,что-бы научили наших как надо ,... а потом опять выгнать?

Комментарий добавил(а): Андрей
Дата: 2017-03-19

Пусть сами опыта набираются... Никуда не денутся














СООБЩЕСТВО VK

ГЛАВНОЕ

Минстрой: с 2019 года в России заменили более 89 тыс. лифтов

Светлана Разворотнева: Обслуживание лифтов могут выделить в отдельные квитанции

Производство лифтов в I квартале 2026 года составило 73,3 процента к аналогичному периоду 2025 года

АКТУАЛЬНО

Состоялось заседание рабочей группы по разработке изменений в ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов»

Сенатор Высокинский принял участие в выездном заседании, посвященном безопасной эксплуатации лифтов

В Москве прошел отраслевой форум «Лифт 4.0: цифровизация и автоматизация»

Президент НЛС Виктор Тишин озвучил «основной источник бед» в лифтовом комплексе

Ростехнадзор опубликовал доклад о государственном контроле (надзоре) за лифтами в 2024 году

Других мер финансовой поддержки кроме списания регионам 2/3 задолженностей по бюджетным кредитам пока не просматривается - Разворотнева

В Уфе отключили лифт, который начал движение с открытыми дверями (видео)

Для владельцев лифтов и других опасных объектов доступен личный кабинет Ростехнадзора

На Серпуховском заводе запустили процесс трансформации интерактивных лифтов в самоуправляемые механизмы

Ростехнадзор опубликовал Доклад о правоприменительной практике по надзору за лифтами в 2024 году

С 1 января 2025 года вступили в действие ряд ГОСТов в области лифтов

На 581 пленарном заседании Совета Федерации сенатор Городецкий рассказал о работе по «лифтовому» вопросу (видео)

Законопроект «по вопросам технического обслуживания лифтов» принят во втором чтении (видео)




Об издании

Контактная информация

Партнеры


Лента новостей РФ

Новости за рубежом

Статьи

Интервью

Мнения

Российские производители

Лифтовые компании России

Испытательные центры

Органы по сертификации

ЦОК в лифтовой отрасли

Лифт-Пресс.Ru - лента лифтовых новостей

© 2009-2026 Сетевое издание «Лифт-Пресс.Ру» (16+).
Зарегистрировано Роскомнадзором 5 апреля 2019 года. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 - 75304.
Телефон Редакции Лифт-Пресс.Ру +7 (901) 315-0567