Лифт-Пресс.Ru - лента лифтовых новостей

Среда, 28 октября 2026

РАЗДЕЛЫ САЙТА

Официальный канал Лифт-Пресс.Ru в Telegram

ИНТЕРВЬЮ

Руководитель ООО «Татлифт» Гульшат Загидуллина о текущем состоянии дел и перспективах открытия нового лифтового проекта в Татарстане

Основатель компании «Тор-лифт» Владимир Пастушков: Сейчас - лучшее время для бизнеса

Сергей Русанов: «Лифт Мониторинг» уже сегодня позволяет решать большинство вопросов учета лифтового хозяйства

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

В Астрахани прокуратура выявила неучтенные лифты и отсутствие квалифицированного персонала

Глава Екатеринбурга рассказал о планах по замене лифтов в 2026 году

Следком возбудил уголовное дело по факту небезопасной эксплуатации лифта в жилом доме Красноярска

В городской Думе Воронежа обсудили замену лифтов в жилых домах города

В Самарской области с 2014 по 2025 годы заменили 3323 лифта почти на 7 млрд рублей

Ростехнадзор провел рабочее совещание по вопросам безопасной эксплуатации лифтов в ДНР

В Пензе с помощью АИС Ростехнадзора выявили отсутствующие сведения о лифтах в МКД

Республика Мордовия лидирует по числу замененных лифтов в Приволжском федеральном округе

В Ульяновской области увеличили объёмы замены лифтов по плану 2026 года со 109 до 118 единиц

В Дагестане в 2026 году обещают заменить 63 лифта




Эстонские лифты и эскалаторы таят в себе серьезные опасности для жизни человека

Дата: 2012-10-31

ЭСТОНИЯ. Мы пользуемся эскалаторами довольно часто: торговый центр, аэропорт, бизнес-центр... Никто и не задумывается о том, что несчастье может случиться в любой момент. И кто будет виноват в том, что бездушный механизм зажует пальто, сумку или, что страшнее всего, ногу или руку?

Герман Вимб, занимающий должность эксперта в OÜ Inspecta Estonia и знающий все об эскалаторах, лифтах и прочих подобных конструкциях, рассказал «МК-Эстонии», что в нашей стране эскалатор не считается опасным устройством.

«До 1991 года в Эстонии действовали нормы и требования по эксплуатации лифтов и эскалаторов. После восстановления независимости в течение года действовали постановления о безопасности «устройств», которые устанавливали требования к кранам, лифтам, эскалаторам и т.п., - поясняет Герман. – После появления законов ни один из них не регулировал установку и эксплуатацию эскалаторов, но фирмы, занимающиеся их установкой, по привычке лет десять продолжали вызывать экспертов для проверки монтажа. К сожалению, на данный момент эскалаторы не попадают ни под один из законов».

По словам Германа, каждый эскалатор снабжен целым рядом устройств безопасности для остановки движения в случае чрезвычайной ситуации. В том числе имеется контакт, который выключает эскалатор в том случае, если что-либо попадает между ступенями и корпусом. По мнению Германа Вимба, в случае с туристкой из Италии в Д-терминале это устройство по каким-то причинам не сработало.

«Во многих странах эскалатор подвергается техническому контролю так же, как лифт, кран, подъемник или любое другое устройство – источник повышенной опасности. Но в нашей стране считают, что эскалатор недостаточно опасен», - добавляет Герман.

Другим устройством, которым многие из нас пользуются каждый день и которое также таит в себе много опасностей, является лифт. У нас в стране последний громкий несчастный случай с лифтом произошел в январе 2011 года, когда медики скорой помощи вместе с пациентом, ехавшие в лифте многоквартирного дома города Таллинна по адресу Эхитаяте теэ, 147, упали со второго этажа в шахту лифта. К счастью, обошлось без жертв.

По словам нашего эксперта Германа Вимба, в Эстонии на данный момент зарегистрировано порядка 4500 лифтов, из которых большая часть прошлого столетия. Часть таких лифтов находится в отличном состоянии, часть требует ремонта, а некоторые уже нуждаются в более серьезной модернизации.

Как объясняет эксперт, производители лифтов, как правило, устанавливают срок эксплуатации – приблизительно 25 лет.

Это не значит, что по истечении данного срока лифт нужно будет менять, но это и не является гарантией работы. На данный момент многие собственники модернизируют свои лифты, т.е. заменяют существующие на современные.

По словам Германа Вимба, чтобы момент выхода лифта из строя не привел к серьезным последствиям, законом установлен порядок и частота технических контролей. Частота контролей зависит от возраста лифта: если лифт «молодой», до 10 лет, то визуальный контроль проводится раз в два года, если лифт более старый – раз в год.

Postimees

Постоянный адрес статьи: https://www.lift-press.ru/view_post.php?id=5676

Похожие материалы:

В Латвии ищут пути решения «лифтового вопроса» для оборудования, отработавшего назначенный срок

В Латвии ищут пути решения «лифтового вопроса» для оборудования, отработавшего назначенный срок

В Казахстане под угрозой остановки около 7 тыс. лифтов с истекшим сроком эксплуатации

В Казахстане под угрозой остановки около 7 тыс. лифтов с истекшим сроком эксплуатации

В Петропавловске на начало 2025 года около ста лифтов нуждаются в срочной замене

В Петропавловске на начало 2025 года около ста лифтов нуждаются в срочной замене

В Актобе насчитали 144 лифта с отработавшим нормативным сроком эксплуатации (видео)

В Актобе насчитали 144 лифта с отработавшим нормативным сроком эксплуатации (видео)

В Казахстане анализируют происходящее в лифтовом хозяйстве страны

В Казахстане анализируют происходящее в лифтовом хозяйстве страны

Президент национальной ассоциации лифтовиков Казахстана Ержан Игибаев о состоянии лифтов в республике (видео)

Президент национальной ассоциации лифтовиков Казахстана Ержан Игибаев о состоянии лифтов в республике (видео)














СООБЩЕСТВО VK

ГЛАВНОЕ

На заседании Комиссии по лифтовому хозяйству Общественного Совета Минстроя России подвели итоги 2025 года

В Госдуме состоялось заседание рабочей группы по решению вопросов лифтового хозяйства и повышению эффективности замены лифтов в жилищном фонде

Президент Национального Лифтового Союза Виктор Тишин рассказал об итогах работы в 2025 году и дальнейших планах (видео)

АКТУАЛЬНО

В городе Нариманов планируют создать муниципальную службу по обслуживанию лифтов

В Совете Федерации обсудили проблемные вопросы реализации «дорожной карты» по развитию лифтовой отрасли

В Санкт-Петербурге состоялось выездное заседание рабочей группы Комиссии по лифтам ОС при Минстрое

В Совете Федерации озвучили риски в работе по замене лифтов в многоквартирных домах (видео)

В Новочебоксарске при капремонте лифтов установили бывшие в употреблении лебедки: прокуратура требует переделать работы

В Госдуме посовещались с Минстроем и Минэкономразвития «по вопросам технического обслуживания лифтового оборудования в многоквартирных домах»

Экс-директор Могилевлифтмаша Сергей Чертков все взвесил и решил стать председателем Могилевского горисполкома (видео)

В Москве прошел отраслевой форум «Лифт 4.0: цифровизация и автоматизация»

Сенатор Высокинский принял участие в выездном заседании, посвященном безопасной эксплуатации лифтов

Минстрой поддержал идею об унификации требований к лифтовым шахтам в МКД

Саратовские облдепутаты потребовали более эффективно реализовывать программу по замене лифтов в медучреждениях региона

Cтроительство завода по производству лифтов в Самарской области начнется в сентябре 2025 года (видео)

ФРТ: в 28 регионах планируют направить на замену лифтов средства в рамках списания бюджетных кредитов




Об издании

Контактная информация

Партнеры


Лента новостей РФ

Новости за рубежом

Статьи

Интервью

Мнения

Российские производители

Лифтовые компании России

Испытательные центры

Органы по сертификации

ЦОК в лифтовой отрасли

Лифт-Пресс.Ru - лента лифтовых новостей

© 2009-2026 Сетевое издание «Лифт-Пресс.Ру» (16+).
Зарегистрировано Роскомнадзором 5 апреля 2019 года. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 - 75304.
Телефон Редакции Лифт-Пресс.Ру +7 (901) 315-0567