![]() |
Среда, 28 октября 2026 |
|
РАЗДЕЛЫ САЙТА ИНТЕРВЬЮ Основатель компании «Тор-лифт» Владимир Пастушков: Сейчас - лучшее время для бизнеса ЛЕНТА НОВОСТЕЙ В Астрахани прокуратура выявила неучтенные лифты и отсутствие квалифицированного персонала Глава Екатеринбурга рассказал о планах по замене лифтов в 2026 году Следком возбудил уголовное дело по факту небезопасной эксплуатации лифта в жилом доме Красноярска В городской Думе Воронежа обсудили замену лифтов в жилых домах города В Самарской области с 2014 по 2025 годы заменили 3323 лифта почти на 7 млрд рублей Ростехнадзор провел рабочее совещание по вопросам безопасной эксплуатации лифтов в ДНР В Пензе с помощью АИС Ростехнадзора выявили отсутствующие сведения о лифтах в МКД Республика Мордовия лидирует по числу замененных лифтов в Приволжском федеральном округе В Ульяновской области увеличили объёмы замены лифтов по плану 2026 года со 109 до 118 единиц В Дагестане в 2026 году обещают заменить 63 лифта |
Почему орловцы не хотят менять лифты?Дата: 2013-09-23 ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. Буксует городская программа замены старых лифтов на новые в многоквартирных домах. Деньги выделены, а инициатива горожан, как выяснилось, практически... Кто против? В мае текущего года в Орле начала действовать муниципальная долгосрочная программа «Модернизация лифтового хозяйства в жилищном фонде, расположенном на территории муниципального образования «Город Орёл», в 2014-2018 годах». Она предусматривает комплексную замену лифтов, отработавших более 25 лет. На эти цели областной и городской бюджеты готовы выделить на четыре года под 500 млн рублей. Конечно, этого не хватит на замену всех 968 старых лифтов, но на 35% – достаточно. Однако, как отмечают чиновники горадминистрации, орловцы и эти деньги не спешат осваивать.
Кстати «Так как финансирование ограничено, включение дома в программу предполагает конкурсный отбор, - говорит Олег ДУТОВ, замначальника управления городским хозяйством. – В мае была создана специальная комиссия, которая должна рассматривать заявления собственников квартиря и на основе балльной системы принимать решение. Однако за почти 4 месяца поступило всего 10 заявлений». По положению, власть не вправе самостоятельно включать тот или иной дом в программу - только по заявлениям. Собственники квартир должны провести собрание и большинством голосов принять решение. Но не собираются и не принимают. Причины две – организационная и финансовая. Основным отпугивающим фактором является то, что замена лифта производится в рамках софинансирования - собственники должны оплатить как минимум 10% от стоимости лифта и всех работ по его замене. «По грубым подсчётам, стоимость полной замены – 1,3 млн руб., – говорит Дутов. – Таким образом, порядка 150-200 тыс. руб. нужно будет платить жильцам подъезда». Другая проблема – информационный вакуум. Со старшими домов и подъездов не работают, разъяснительную работу не ведут, хотя армия чиновников и депутатов немаленькая. Стоит поторопиться Депутат горсовета Владимир Курин считает, что заплатить 200 тысяч жильцы одного подъезда могут. Получается примерно по 5 тысяч с квартиры. «Также нужно учитывать, что в большинстве многоквартирных домов часть квартир является муниципальными. Для жильцов это означает, что часть финансирования город берёт на себя. Ну и главное – новый лифт будет служить последующие четверть века. То есть это будет разовая затрата на долгие годы», – говорит депутат. Словом, если лифт старый – самое время провести собрание и принять решение о его замене. Тем более, что конкурса практически нет. Не факт, что позже власть не откажется от софинансирования, и тогда новый лифт может оказаться несбыточной мечтой. Комментарий Алексей Кузьмин, зампредседателя Общественного совета по вопросам ЖКХ при Орловском горсовете: – Данная программа – замечательный шанс для жильцов не только заменить износившийся лифт, но и сохранить расход электроэнергии. Ведь известно, что чем старше мотор, тем больше энергии он потребляет. Нужно собираться, не жалеть денег на софинансирование и включаться в программу: в конце концов, жильцы дома делают это для себя, а не для кого-то другого. На мой взгляд, главная проблема, почему люди неактивно участвуют в программе, заключается в том, что они о ней мало что знают. С одной стороны, это явная недоработка властей, с другой – жильцы не ощущают себя собственниками. К сожалению, в нашем городе, как и по всей стране, слишком слабо развито гражданское и, в частности, жилищное просвещение. От этого многие наши беды. Денис ВОЛИН, АиФ-Орел Постоянный адрес статьи: https://www.lift-press.ru/view_post.php?id=6028 Похожие материалы: |
СООБЩЕСТВО VK ГЛАВНОЕ Представитель Ростехнадзора в Совете Федерации рассказал о ситуации с лифтами (видео) Производство лифтов в I квартале 2026 года составило 73,3 процента к аналогичному периоду 2025 года АКТУАЛЬНО С 1 января 2026 года вступили в действие ряд ГОСТов в области лифтов, эскалаторов и ППИ Производство лифтов в РФ в 2024 году составило 94,7% процента к 2023 году Cубъекты РФ назвали меры по системному подходу к своевременной замене лифтов Ростехнадзор опубликовал Доклад о правоприменительной практике по надзору за лифтами в 2024 году Минстрой поддержал идею об унификации требований к лифтовым шахтам в МКД В городе Нариманов планируют создать муниципальную службу по обслуживанию лифтов На общем собрании Национального лифтового союза Виктор Тишин переизбран президентом организации Выручка Щербинского лифтостроительного завода в 2024 году выросла на 28% до 18,6 млрд руб. |
|
|
![]() |
© 2009-2026 Сетевое издание «Лифт-Пресс.Ру» (16+).
Зарегистрировано Роскомнадзором 5 апреля 2019 года. Регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 - 75304.
Телефон Редакции Лифт-Пресс.Ру +7 (901) 315-0567